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燃气发动机汽车存在的问题及对策论文课题总结报告

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时间:2024-08-17 10:52:15
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燃气发动机汽车存在的问题及对策论文课题总结报告【专家解说】:  “油改气”的问题问题一“油改气”有哪些优点?经济效益较高。天然气在发动机中容易和空气均匀混合,燃烧比较完全、干净、不

【专家解说】:  “油改气”的问题   问题一   “油改气”有哪些优点?   经济效益较高。天然气在发动机中容易和空气均匀混合,燃烧比较完全、干净、不容易产生积碳,抗爆性能   好,不会稀释润滑油,因而使发动机汽缸内的零件磨损大大减少,能延长发动机的寿命和润滑油的使用期限。   社会效益好。与石油燃料相比,气体燃料在制备过程中能量损失较小,有害排放污染物少,对环境保护是更有利的。   安全性高。天然气本身稍有泄漏,很快就会扩散到大气中,气体燃料系统的各个部件,特别是密封部分,都经过严格的检查。因此,天然气作为汽车燃料是比较安全的。   问题二   “油改气”有哪些缺点?   由于气体燃料的能量密度低,天然气汽车携带的燃料量较少,行驶里程较汽油车短。而目前用的天然气发动机   大多是由汽油机改装的,因而汽油汽车在改用天然气后功率往往会下降10%~20%左右。   由于目前的天然气汽车是在原来的汽、柴油车的基础上改装的,原来汽、柴油机的燃料系统大多保留。因此,   要在原汽车增加天然气燃料系统,特别是气瓶使原来的汽车后备箱的有效使用空间减少,本身的自重也增加了。   天然气是气态燃料,不容易储存和携带。为此,需要加压或液化以便装瓶,还需要建造比汽、柴油加油站投资   都大的加气站,在加气站比较缺乏的地区,加气是比较困难的。   问题三   什么车适合“油改气”?   一般来说,价格在20万元以上的中高级车以及一些越野车,没必要改气,因为这类车子对喷油量、喷油时间等   的控制非常精确,在用油上会根据情况进行调节,而且一旦改了气,还可能影响发动机智能控制系统的正常工作。   另外,用车频率低的车主也没必要改气。私车作为上下班之用,每年的行驶里程一般在两万公里左右,但是油   改气的费用要支付四五千到七八千元,所以要跑很长时间才能收回这部分改装的成本。这对于用车频率低的车主来   说,并不划算。   每年行驶里程在3万公里以上的车,比较适合改气,但如果车龄已经七八年了,那么应在改气之前对车况进行   全面检查并进行必要的修理,否则这些车会因自身零部件老化导致性能下降。   问题四   如果碰撞会发生爆炸吗?   一些车主最担心“油改气”的车发生碰撞后会发生爆炸。其实,目前我们国家在“油改气”这方面的技术已经   很成熟,专家解释,气瓶都经过高压、火烧、枪击等试验,因撞击发生爆炸的可能性非常小,但前提是消费者一定要   到正规的改装厂内进行改装。   问题五   “油改气”后再用油油耗大吗?   一套燃烧系统要同时满足两种燃料的使用,本来就不可能让两者都达到最佳状态。改后的车基本以使用天   然气为主,所以发动机都是偏向天然气的使用特点进行调试。再用汽油,可能会比以前油耗高10%左右。   问题六   “油改气”后维护保养注意啥?   开“油改气”车的驾驶员一定要进行专门培训,平时还要半个月检查一次是否漏气。检查方法很简单,将空的   饮料瓶注满水并加几滴洗洁精,摇晃后,涂到车的减压阀、开关、管道接头等处,看有无气泡冒出,一旦有气泡冒   出,就说明该车的天然气存在泄漏,应及时修理。此外,还要注意的是,气瓶的使用寿命一般是15年,出于安全考   虑,有关部门规定,油改气的车每三年要对气瓶进行一次年检,一旦气瓶有磨损或破损,须更换新瓶后才能继续使   用。因此,在改了气的车上,一般通过两个栅带固定气瓶,在气瓶与栅带之间有一层胶垫,有保护气瓶的作用。一旦   胶垫有破损,气瓶将受到磨损。所以,车主应“盯紧”胶垫,一旦出现破损应及时更换,防止气瓶被破坏。   东营市远瞻工贸有限公司汽车燃气按装电话0546-6915659
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