急求：汽车电源系统、启动系统的结构与基本原理

【专家解说】：项目1.1汽车电器设备的组成 1.1.1电源系统　　包括蓄电池、发电机、调节器。其中发电机为主电源，发电机正常工作时，由发电机向全车用电设备供电，同时给蓄电池充电。蓄电池的主要作用是发动机启动时向启动机供电，同时辅助发电机向用电设备供电。调节器的作用是使发电机的输出电压保持恒定。 图1-1 汽车的电源电路 1.1.2用电设备 1.启动系统 包括直流电动机、传动机构、控制装置。用于启动发动机。 2.点火系统 其任务是产生高压电火花，点燃汽油机发动机汽缸内的可燃混合气。它分为传统点火系、电子点火系和微机控制的点火系。传统点火系包括点火线圈、分电器、电容器、火花塞等；电子点火系包括点火线圈、信号发生器、电子点火器、配电器、火花塞等；微机控制点火系包括点火线圈、信号发生器、微电脑、电子点火器、配电器、火花塞等。 3.照明系统 包括汽车内外各种照明灯及其控制装置。用来保证夜间行车安全。 4.信号系统 包括喇叭、蜂鸣器、闪光器及各种行车信号标识灯。用来保证车辆运行时的人车安全。 5.仪表系统 包括各种电器仪表（电流表、电压表、机油压力表、温度表、燃油表、车速及里程表、发动机转速表等）。用来显示发动机和汽车行驶中有关装置的工作状况。 6.辅助电器系统 包括电动刮水器、空调器、低温启动预热装置、收录机、点烟器、玻璃升降器等。 7.电子控制系统 主要指利用微机控制的各个系统，包括电控燃油喷射装置、电子点火装置、制动防抱死装置、电控自动变速器、。 1.1.3全车电路级及配电装置 全车电路及配电装置包括中央接线盒、熔断装置（保险装置）、继电器、电路开关、电线束及插接件等。 具体组成如图1-1所示。 项目1.2汽车电器设备的特点 1.2.1低压直流 汽油车多采用12V，柴油车多采用24V。主要优点是安全性好。采用直流电主要从蓄电池的充电来考虑。 1.2.2并联单线 所谓并联，就是汽车全车的用电设备全部采用并联联接；单线制即从电源到用电设备使用一根导线连接，而另一根导线则用汽车车体或发动机机体的金属部分代替，称为“负极搭铁”。单线制可节省导线，使线路简化、清晰，便于安装与检修。 1.2.3负极搭铁 将蓄电池的负极与车体相连接，称为负极搭铁。 1.2.4两个电源 汽车上共有两个电源：蓄电池和发电机。发电机是主电源，大部分时间汽车用电设备靠发电机供电；蓄电池是辅助电源，在发动机启动时向启动系、点火系及全车其他用电设备供电，并且发动机转速低时由蓄电池供电。