水作动力的汽车有吗？

【专家解说】：英国路透社报道，日本Genepax公司上周四在大阪发布其最新研发的车型，这种车仅需要1公升水即可以80公里时速跑一小时，而且这里的水并不必须是纯净水。只要不断加水，这辆车就可以行驶任意长的距离。 在新闻发布会上，该公司展示了一个输出功率为120瓦的燃料电池堆和一个输出功率为300瓦的燃料电池系统。在演示中，此120瓦的燃料电池堆首先由干电池驱动的水泵提供了水，当它发电时，即使在水泵关闭后，它也能运转起来。这时，此燃料电池堆的电压为25-30伏。因为此燃料电池堆由40节电池排列而成的，其每节电池的输出功率为3瓦或以上，电压约为0.5-0.7伏，电流约为6-7安。由于此电池的反应面积只有10 x 10厘米，其电力密度可能只有不到每平方厘米30毫瓦。 与此同时，通过泵加入水和空气之后，此300瓦的燃料电池系统也被激活了。在演示过程中，Genepax用此系统开启了电视和带铅酸充电电池的照明设备。此外，此300瓦系统还被安在由Takeoka迷你汽车制造公司生产的紧凑型电动车“Reva”的行李箱中，在此系统的驱动下，此电动车确实被开动了 Genepax此次共展出120W及300W的原型机，然而目前整套系统(不含车体)造价高达2,000,000日元(约人民币128,200元)。不过该公司相信大量生产后造价便能够压低到500,000日元(约人民币32,050元)甚至更低，相对于这个装置的功能来说，这个价钱实在是太便宜了！而未来还会发展出1kW等级的系统，用来打进家庭用电市场。这里面最令人惊讶的事情是，这款车的电力来源并非传统燃料电池的把氢氧分子的化合过程产生的能量转化为电力，而是利用水分子分解的过程产生电力，这也正是里面的全新技术发电机的核心。虽然目前这款车的技术细节还没有被公开，但貌似从水分子分解过程中产生能量这点与阿拉所熟知的方式有所不同。如果采用的是氢化金属和水反应一类的方法的话，应当还是需要消耗别的物质；如果采用的是催化剂的话，也还是需要消耗外来能源。 按照常理和常规的方法，这款车的动力来源与传统的基于能量守恒定律的观点并不符合，因为分解水分子的极性共价键过程需要消耗一定能量，而不能释放能量。而看上去这套动力系统也并不像是一个微型核反应堆。如果这个技术是真实的话，它将能够永久解决地球上的能源问题！发明人甚至理应被授予诺贝尔物理、化学、和平等多个奖项，再扯远一点的话，美军现在就可以从伊拉克撤走，所有石油产业马上也要面临崩溃！全球政治、经济、军事形势会发生重大改变，日本可以不必再跟着美国的脚步走而转为正式与之全方面对抗进而取代美国称霸全球！Pandora的盒子已经被打开...？！