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15万以内的SUV哪款车好

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时间:2024-08-17 08:26:30
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15万以内的SUV哪款车好【专家解说】:奇瑞瑞虎3   售价:9.08-12.18万元  奇瑞的这款瑞虎3可以算是国内SUV的入门级车型。瑞虎据称是一款完全自主的车型,其外形被融入

【专家解说】:奇瑞瑞虎3   售价:9.08-12.18万元  奇瑞的这款瑞虎3可以算是国内SUV的入门级车型。瑞虎据称是一款完全自主的车型,其外形被融入很多奇瑞自身的特点。从车身大小来看和丰田RAV4基本十分接近,从车身的侧面线条来看更是与上代RAV4宛如双生。瑞虎3,长宽高分别为4285、1765、1715毫米,轴距2510毫米,最小离地间隙190毫米,加上车顶行李架和背负式备胎,实足的小型SUV味道。  虽说低廉的价格也是瑞虎3制胜的法宝,但并不影响这款车品质,配置方面也是比较突出。瑞虎3在空间与实用性上非常不错,该车最大的特点是以轿车底盘为平台,融合了轿车、MPV以及SUV的特点,既保证了它良好的驾驶感受还拥有不错的燃油经济性。虽然用真正SUV 的指标评价它还有不少欠缺,一些细节方面还有待提高,但是瑞虎3 作为入门级城市SUV来说是个不错的选择。江铃陆风X6  售价:8.88-14.27万元  这款脱胎于“五十铃”皮卡的车型,得到不少消费者的偏爱。陆风X6重新设计了底盘和整车的外观,特别是底盘部分的设计使整车的操控性和乘坐舒适性大大超越中档SUV的常规概念。陆风X6在保持优越的越野通过能力和制动性操控性的同时,极大的提高了车辆的操控乐趣。  陆风X6重新开发的仪表板总成,增加了方向盘音响控制功能,数显信息显示仪等越野活动中很实用的装备,而MP3、DVD、倒车后视功能等配置,又使轿车化感觉加强,满足了现在购车者越来越高的安全、娱乐及便利要求。由于原车技术比较成熟,所以整车没有什么特别明显的硬伤,在销售网络和售后服务方面确实还需要加强。  长城哈弗  售价:10.63-15.23万元  连续3年夺得国内SUV单品牌销量冠军的哈弗,在上个月又有新动作。匹配4G69汽油发动机的新动力哈弗在全国上市。至此,哈弗阵营有了匹配4G69、4G64的两款汽油车型,另外加上采用电控高压共轨技术的2.8TC、2.8TCI两款柴油车型,“四兄弟”齐上阵,以捍卫其全国单品牌销量冠军的地位。  哈弗CUV的外观给人眼前一亮的感觉,很有档次。进到哈弗内感觉到空间很充裕,搭配了6碟的CD 和安全气囊。四门的电动,电动的多角度可调节坐椅,在同价格的车中还是占据优势的。哈弗的后排座位距离前排较大,坐上去的人会很舒服,没有局促感,这样在长途旅行中不会感到累。最引人注目的是中控台中央的多媒体显示屏,蓝色的液晶屏很醒目,可以同时显示音响、空调、时间等信息。车的起步提速不是很快,但是行进中提速还是非常优秀,车的通过和越野性能不错  双环SCEO  售价:10.98-14.18万元  可能多数消费者对于这款车的印象在于其外型上的模仿,买这款车有些“自欺欺人”的意味,但是实事求是的说,双环SCEO绝对对的起它的售价。双环CEO集轿车和运动休闲车于一身,在2007年顺利通过了欧洲EEC认证,成为中国首款通过该认证的SUV车型。作为双环的“当家花旦”,SCEO由外到内都得到了一定的优化。4710mm×1870mm×1820mm的车身尺寸决定了其内部空间的宽大。SCEO的前悬架扭杆弹簧双横摆臂独立设计,后悬架则采用可变刚度钢板弹簧设计,加装了稳定杆。  SCEO整车的电子设备众多,中央门锁、遥控门锁、电动门窗、闭锁式电动玻璃升降器、可调方向盘、后风窗雨刮器、电热丝除霜、行李架、液压助力转向等,连后排风挡都直接采用了隔热玻璃。  双环汽车推出的08款SCEO在北京车展亮相,08年新款双环SCEO在加强整车安全的基础上搭载智能高压共轨柴油机,整机动力大幅提升。   江淮瑞鹰  售价:11.98-12.38万元  江淮汽车曾经于现代汽车合作,推出了广受到欢迎的江淮瑞风商务处。而在瑞风的生产过程中,江淮汽车也不断吸取乘用车的制造经验,为瑞鹰的推出奠定了基础。瑞鹰的外观和内饰设计颇有现代圣塔菲车型的感觉。车内各个功能按键的位置都非常顺手,不仅配比了天窗、自动空调、CD音响的舒适性装备,在中控台上方,还设置有电子罗盘等越野车型的专业配置。

  国内不少自主品牌SUV使用的非承载车身、钢板弹簧悬挂等载重车型的皮卡“骨架”。瑞鹰则采用承载式车身,前麦花臣悬吊、后桶簧分离式拖曳臂结构,属于典型的轿车化设计,完全脱胎于自主品牌的低端SUV的样式,大幅提升了瑞鹰的乘坐舒适性。瑞鹰的四驱车型采用了较为先进的恒时四驱系统,相比需要分动器的分时四驱车型,驱动力分配无需人工选择,操纵就更为简便。 郑州日产奥丁  售价:13.18-17.98万元  脱胎于郑州日产帕拉丁的东风奥丁,是与前者共用平台生产。令我们欣喜的是奥丁的车头镶嵌的是久违的东风标徽!奥丁强调更多的城市性和舒适性,所以后悬由帕拉丁的钢板弹簧被改成了螺旋簧式5连杆结构。而5横梁式的倒梯形车架构造,让奥丁的后桥依然是整体式、筒簧分离。如此造型对车身的支撑更加有力可调。  配置方面,奥丁虽谈不上丰富,但基本的使用装备也都应有尽有。电动调节外后视镜、中控门锁、带USB接口及MP3功能的CD音响系统、后排中央扶手、车顶行李架及行李舱遮物帘均可在奥丁的配置表中找到,而中控面板上还配备了电子指南针。安全方面则将ABS及驾驶席气囊作为标准配置,其他如副驾驶席安全气囊和倒车雷达等则作为选装配置。奥丁价格比帕拉丁相应车型低了大约4-5万元,给中国SUV消费者提供了新的选择。相关链接:双面 试驾东风郑州日产奥丁  长丰猎豹CS6  售价:14.68-22.68万元  长丰猎豹CS6是基于三菱帕杰罗V系列平台,由长丰汽车自主开发的新一代SUV车型。猎豹CS6在传承了纯正三菱帕杰罗技术血统的基础上,突破了长丰猎豹系列“纯越野”的形象,大量采用了时尚化、都市化的设计和配置,力求打造出满足现代都市人群需求的“最具越野风采的城市SUV”。  猎豹CS6悬架采用了三连杆螺旋弹簧,在改进操纵和稳定性能的同时,也提升了车辆的舒适性。猎豹CS6车身庞大,但转弯半径很小,急转弯车身侧倾也不大。过沟过坎的颠簸,被底盘有效地过滤掉。纵观15万-25万元以内的SUV阵营,再见不到如CS6拥有纯正越野血统的车型 
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