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世界上最先战略核潜艇是?

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时间:2024-08-17 14:38:14
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世界上最先战略核潜艇是?【专家解说】:俄亥俄级为配合三叉戟Ⅰ型潜射弹道导弹而开发出的潜艇。由于这项计划的造价过于庞大,最初曾遭国会的反对,不过当前苏联在三角洲级潜艇上配置了射程长达

【专家解说】:俄亥俄级 为配合三叉戟Ⅰ型潜射弹道导弹而开发出的潜艇。由于这项计划的造价过于庞大,最初曾遭国会的反对,不过当前苏联在三角洲级潜艇上配置了射程长达6935公里的SS-N-8潜射弹道导弹之后,国会终于批准了这项计划。第一艘俄亥俄号(SSBN 726)1981年开始测试工作,1982年1月发射第一枚导弹,并在82年10月作首次的战斗部署。 目录 基本信息 舰艇数据 发展历程 部署意义 总体性能及装备 总体布置与结构动力装置武器系统电子设备 技术特点 攻击力强生命力强综合作战效能好在航率高,自持力强 目前状况 电影中的俄亥俄级潜艇基本信息 舰艇数据 发展历程 部署意义 总体性能及装备 总体布置与结构动力装置武器系统电子设备 技术特点 攻击力强生命力强综合作战效能好在航率高,自持力强 目前状况 电影中的俄亥俄级潜艇 展开 编辑本段基本信息 俄亥俄级战略核潜艇 “俄亥俄”级核潜艇当代世界上威力最大的核潜艇,它是美国第四代弹道导弹核潜艇。由于艇上装备“三叉戟”弹道导弹,故又称“三叉戟”导弹核潜艇。 美国研制“三叉戟”(Trident)核潜艇始于60年代。由于前苏联海军的崛起,反潜兵力的增强,直接威胁到当时在役的“海神”(Poseidon)导弹核潜艇的生存。而且,据美国分析,这种威胁到80年代将会更加严重。主要原因是“海神”导弹射程只有4600km,必须到靠近欧亚大陆海域才能攻击苏联,这当然不如在美国海域附近进行攻击安全,为此需要发展水下远程弹道导弹。 1967年,美海军成立了“海军战略进攻和防御系统办公室”,负责制定战略力量的发展与研究计划。该计划的目标是为“海神”导弹增加第三级火箭,射程增至8300-9300km,装备它的核潜艇可在美国海域附近打击世界上任何战略目标,从而形成水下远程导弹系统计划(ULMS),并于1971年9月14日获得批准。1972年初,ULMS-I型导弹命名为“三叉戟”-I型(C4)导弹,ULMS计划随之称为“三叉戟”计划。 “俄亥俄”级核潜艇总共建造18艘,目前均在正常服役中。编辑本段舰艇数据 排水量:16,764吨(水上)/18,750吨(水下) 规格:全长560英尺(170.7米)/ 全宽42英尺(12.1米)/ 吃水36.4英尺(11.8米) 装备:三叉戟I型导弹(早期型号)/三叉戟Ⅱ型导弹/战斧巡航导弹(726~729) 主机:1具通用电气S8G压水冷却式反应堆/ 2具传动涡轮发动机/1具325马力辅助发动机(6万轴马力) 航速:12节(水上)/ > 20节(水下) 乘员:15名军官 + 140名艇员编辑本段发展历程 美国军方最初的计划乃是建造一种拉法耶级的改良型潜艇,并使用相同的西屋(Westinghouse)S5核子反应炉,而后为了减低新潜艇的噪音,因此决定采用自然循环核子反应炉。基于经济效益,导弹数量由18枚增至24枚。由于这项计划的造价过于庞大,最初曾遭国会的反对,不过当前苏联在三角洲级潜艇上配置了射程长达6935公里的SS-N-8潜射弹道导弹之后,国会终于批准了这项计划。 虽然已获得国会的批准,不过这项计划在发展之初仍遭到不少困难,因此仍较预定进度落后许多。当困难一一被克服以后,终于产生了一种极为优秀的潜艇与极具威力的导弹。第一艘俄亥俄号(SSBN 726)1981年开始测试工作,1982年1月发射第一枚导弹,并在82年10月作首次的战斗部署。前8艘俄亥俄级潜艇在帆罩后方配有24枚三叉戟Ⅰ型(C-4)导弹,田纳西号(SSBN-734)则改为三叉戟Ⅱ型(D-5)导弹,这种导弹在90年3月在俄亥俄级上完成首次战斗巡航,将来前8艘亦将改配三叉戟Ⅱ型导弹。除弹道导弹外,各舰另备有4具传统鱼雷发射管可供自卫。 从2000年起对早期的8艘俄亥俄级核潜艇进行改造,从2000年的阿拉斯加号潜艇 (SSBN-732)开始,海军开始将剩余的三叉戟I型导弹更换为三叉戟Ⅱ型,至2008年中期全部更换完毕。另外,SSBN726“俄亥俄”号、SSBN727“密歇根”号、SSBN728“佛罗里达”号、SSBN729“佐治亚”号这4艘被改装成装备“战斧”常规巡航导弹的核动力导弹攻击潜艇(SSGN)。SSGN改装计划使“俄亥俄”级弹道导弹核潜艇具备了使用“战斧”巡航导弹的常规打击能力以及特种部队作战(SOF)能力。四艘核潜艇的改装工程共需花费近40亿美元。编辑本段部署意义 三叉戟导弹的射程较以往大幅度增加,这意味着它们只须部署在美国即对敌人目标具有相当的威胁性。最初8艘俄亥俄级潜艇皆部署于缅因州的班哥外海,其余则部署于乔治亚州的京斯湾。这意味着俄亥俄级主要任务区域仅须在美国拥有控制权的海域即可,因而占了很大的优势。 俄亥俄级潜艇的任务行程表是先以一组乘员执行为期70天的巡逻任务,之后有25天进行整修保养,整修完毕再由另一批乘员登舰执行任务。每九年进行一次为期一年的大整修,同时进行核能燃料棒的更换。如此每艘船的保险率可达百分之六十六---可以说是一项特例。 虽然前苏联的台风级潜艇较俄亥俄级大了许多,不过其导弹携带量反较俄亥俄级少了4枚,就这点而言,俄亥俄级是较台风级成功的。随着冷战时代的结束,继前苏联在91年解体,俄亥俄级的建造工作在目前计划的18艘完成后,似乎是不会再继续了。编辑本段总体性能及装备 总体布置与结构 该级艇外形近似于水滴形,长宽比为13.3:1,其流体动力性能受到影响,水下航速不太高。 艇体大部分是单壳体结构,占艇体总长的60%。耐压艇体分为四大舱:指挥舱、导弹舱、反应堆舱和主辅机舱。其中导弹舱位于舯部指挥台围壳后面,有24个导弹发射筒。由于每个分舱都很大,因而不沉性已显得不重要,其生命力主要取决于隐蔽性和先敌发现目标的能力。 动力装置 该级艇采用1台反应堆、2台蒸汽轮机、齿轮传动和单轴推进的动力装置。可提供轴功率44.1MW(60000hp)。 反应堆为分散布置的S8G自然循环压水堆,是在S6G的基础上改进的,由通用电气公司研制。反应堆热功率250MW,堆芯寿期500满功率天,更换核燃料周期15年以上,续航力1000000n mile。 艇在中低速航行时不使用主循环泵,冷却剂在一回路系统中自然循环。在发生断电,或主循环泵发生故障时也能导出衰变热,增强了安全性。 在巡航工况时不使用主循环泵,因而减去了一大噪声源,再加上采用了许多降噪新技术、吸声材料、机械噪声的隔声减振措施,浮筏减振和低噪声辅机等,因而辐射噪声低,只有110dB。 巡航时无噪声最大航速约为10节。 动力装置的缺点是体积大,总高度太高,这是为了提高自然循环能力,拉大一、二回路高度差。但由于采用了新材料,因而辐射屏蔽重量轻。艇上设有应急柴电动力装置,可在事故情况下,使艇以5kn航速返回基地。 武器系统 该级艇装有24具导弹发射筒。前8艘艇(SSBN726~733)装载“三叉戟”-I(C4)型导弹,射程7400km,每枚导弹可携带8个威力为100kt TNT当量的分导式多弹头,圆概率偏差为300~225m。后期这部分潜艇进行了改装,4艘升级为三叉戟-II型潜艇,而另外四艘则装备战斧巡航导弹。 该级艇第9~18艘艇(SSBN734~743)装备“三叉戟”-II型导弹,射程为12000km,每枚导弹可携带8~12个威力为100kt或300-475kt TNT当量的分导式多弹头,圆概率偏差90m。从1991年开始限制携带8个分弹头,将来限制到4~5个分弹头。 该级艇首部装有4具MK68鱼雷发射管,可携带12枚MK48型多用途线导鱼雷,主/被动声自导,在40/55kn时,航程可达50/38km,可攻击潜艇或水面舰艇。 电子设备 该级艇装备了先进的电子设备。艇上装备了两套MK2-7型惯性导航设备和静电陀螺监控藉,外部重调间隔时间为18天,使艇的定位误差为0.4-0.7n mile/10kn,平均故障间隔时间4000h。艇上装有AN/WRN-5卫星导航接收机,使艇的定位精度达到40~50m。美海军第二代导航星全球定位系统(GPS)已投入使用,24颗卫星已发射完毕,使艇的导航性能有较大提高。艇上还装有AN/BRN-5“劳兰”-C无线电导航接收机,使潜艇能在水下接收信号,但电波入水较浅(3m),精度较高,距岸台2200km处,不间断地工作,精度为92~450m。 艇上装有声呐导航装置,AN/BQN-17测深仪,AN/BQN-3J和AN/UQN-4导航仪,AN/BQN4测冰仪以及AN/BQS-15探雷导航声呐等装置。 艇上装有一部AN/BPS-15A改进型对海搜索雷达和AN/UPX-28(V)识别雷达。还装有一部环境系统监控器AN/WLR-8(V)。 艇上装有AN/WIC综合通信系统,用于在面对各种敌方威胁,包括信号干扰及核爆炸产生的电离层扰动时保证潜艇的外部通信。该系统包括中频、高频、特高频、极高频、甚低频、低频和极低频通信分系统。其中,极低频通信能使潜艇在水下100m处接收陆上约定的信号。 艇上装有一部WSC-3X卫星通信终端和潜艇卫星信息交换系统,有两种工作方式,即广播方式和询问/回答式,其结构简单,工作方便。艇上还装有AN/BSC-1应急通信系统浮标。 该系统有一个综合天线装置,包括AT-118-AR小型综合天线,能接收甚高频、极高频,L频带信号。AN/BQS-5拖曳浮标及AS-2629A/BRR浮力电缆天线系统能接收中频、高频和极低频信号。除潜艇上的设备外,为进行通信还需要各种类型的陆基中继传送设施或由飞机、卫星携带的中继传送设施。 该级艇在首部装有AN/BQQ-6综合声呐系统,主要是以被动方式对水中目标进行探测跟踪,以便规避;以主动方式对水中目标进行定位(5-10nmile)以便自卫。 艇上装有AN/BQR-15型拖曳式线列基阵声呐,能够达到更远的被动探测距离,使潜艇的预警能力大为提高。AN/BQR-19被动式声呐专用于探测敌方水面反潜舰艇。艇上还装有通信声呐AN/BQC-1及AN/BQC-2各一部。还包括一部AN/WLR-9声侦听接收机,不仅用于探测敌主动声呐,还用于探测声自导鱼雷。 该级艇导弹的指挥火控系统采用MK98-0型导弹射击指挥仪,用于导弹的定目标发射、飞行监视,直至实施攻击。装备了“三叉戟”数字控制计算机,容量大,能完成复杂的弹道运算。 该级艇装备了MK118-0型鱼雷射击指挥系统,包括MK118-0型射击指挥仪,MK92攻击控制台,MK96武器发射控制台,MK116方位距离指示器和OJ-326(V)3/UYK标准信息指示器组成,数字信号传送和数据处理能力强,能同时捕获多个目标,控制鱼雷的发射。 艇上装有CCSMK2和3型作战数据系统,带有AN/UYK43和UYK44计算机,将导航、探测、射击指挥和控制、显示等各系统连在一起。它是一种通用单路或多路信息处理机,采用最新微电子技术,具有高度可靠性和快速处理信息的能力。编辑本段技术特点 “俄亥俄”级弹道导弹核潜艇是当代弹道导弹核潜艇的典型代表,技术水平最高,具有如下技术特点: 攻击力强 该级艇装备24具导弹发射筒,数量最多,一次攻击力强。其他级艇均为16或20具发射筒。每枚导弹携带分弹头数量最多。艇的总威力最大,如果携带“三叉戟”-II型导弹,共有192个核弹头,爆炸威力为91200kt TNT当量,对数亿人的生命安全构成严重威胁。 “三叉戟”-II型导弹射程最远,突防能力强,机动性好,命中精度高,威慑能力最强。该级艇的导弹齐射能力也强,可在10分钟内将全部导弹发射出去。尤其是“三叉戟”-II型导弹的有效载荷大、精度高,比“三叉戟”-I型导弹攻击软目标的效能高2/3,攻击硬目标的效能高3~4倍。 生命力强 “三叉戟”核潜艇的全部活动,一定会受到反潜兵力的严密监视。因此,它的生命力至关重要。一般潜艇的生命力主要取决于抗沉性,而该级潜艇的生命力则由其隐身性、先敌发现目标的能力和自卫攻击能力来保证。由于导弹射程远,艇的战斗巡逻海域辽阔广大,可以靠近本国海域活动,或在避开敌方反潜兵力的区域活动,因此十分安全。 该级艇采用了最先进的隐身措施,主要是声隐身,采取一系列措施降低噪声。如采用S8G自然循环压水堆,在中低速航行时可以不使用主循环泵,在机舱内采用浮筏减振,在艇体外表面装设消声瓦,因此辐射噪声很低。此外,采取了消除红外特性、消磁,以及减少废物排放等隐身措施。艇的下潜深度400m,在海洋垂直深度上增大了活动范围,隐蔽性好。 该级艇装备了高性能的观通设备,使艇能在高海情和高噪声环境的海域活动,使敌方反潜探测复杂化,不易被敌发现。为了提高先敌发现目标的能力,该级艇装备了AN/BQQ-6综合声呐系统,包括8部声呐,并采用先进计算机自动进行低频线状功率频谱检测和目标识别与分类。采用拖曳线列阵声呐,以被动方式探测敌方攻击型核潜艇,提高远程预警能力,能够尽早规避或机动。 综合作战效能好 俄亥俄级核潜艇装备了先进的惯导系统和静电陀螺监控器,大大延长了惯导外部重调间隔时间,减少潜艇上浮次数,确保潜艇安全航行。由于惯导系统精度的提高,为“三叉戟”核潜艇准确发射导弹提供了保证。由于装备了导航星全球定位系统接收机,可对惯导系统的位置和速度输出进行校正,保证艇有效地完成作战使命。 由于装备了极低频通信接收机,可使艇上浮到距水面9~15m的阵位,把天线伸到靠近水面处接收指挥部的指令,免于被敌方发现。 艇上装备了先进的UYK43/UYK44计算机,可保证MK98-0型导弹射击指挥仪完成对“三叉戟”导弹的射击指挥。由于装备CCSMK2-3作战指挥系统和MK118鱼雷射击指控系统,可综合采集和处理各种传感器信息,进行战术态势评估与分析,指挥鱼雷有效攻击。 在航率高,自持力强 该级艇各大系统和设备安全可靠性好,有效利用率高。平时,艇在海上巡逻70天后,维修保养25天。S8G反应堆堆芯寿命15年,在艇的全寿期内只需更换一次核燃料,艇的在航率高达65%~70%,续航力达100万海里以上。 为了提高艇的自持力,美海军十分重视改善居住性,增强艇员耐久巡航能力。每艇配备两套艇员,轮流休整与培训,有利于提高艇的战斗力和提高艇员的素质。编辑本段目前状况 俄亥俄级总共建造18艘,其中4艘在2002年开始被改装为巡航导弹核潜艇,相对应的舷号也变为SSGN。 舷号 艇名 服役日期 SSBN726/SSGN726 “俄亥俄”号 1981年11月11日服役 SSBN727/SSGN727 “密歇根”号 1982年9月11日服役 SSBN728/SSGN728 “佛罗里达”号 1983年6月18日服役 SSBN729/SSGN729 “佐治亚”号 1984年2月11日服役 SSBN730 “亨利·M·杰克逊”号 1984年10月6日服役 SSBN731 “亚拉巴马”号 1985年5月25日服役 SSBN732 “阿拉斯加”号 1986年1月25日服役 SSBN733 “内华达”号 1986年8月16日服役 SSBN734 “田纳西”号 1988年12月17日服役 SSBN735 “宾夕法尼亚”号 1989年9月9日服役 SSBN736 “西弗吉尼亚”号 1990年10月20日服役 SSBN737 “肯塔基”号 1991年7月13日服役 SSBN738 “马里兰”号 1992年6月13日服役 SSBN739 “内布拉斯加”号 1993年7月10日服役 SSBN740 “罗德岛”号 1994年7月9日服役 SSBN741 “缅因”号 1995年7月29日服役 SSBN742 “怀俄明”号 1996年7月13日服役 SSBN743 “路易斯安那”号 1997年9月6日服役
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