介绍奥迪Q系列汽车

【专家解说】：德国知名汽车杂志autobild曝光了Q系列的最新消息，未来奥迪Q系列从Q1到Q9都有规划，其中Q2将为纯电动设计，而换代Q7/Q6/Q4在设计中也将全面贯彻节能减排理念 首先出场的将是全新Q6，基于改款Q5车型打造，预计将在2013年面世。曝光的动力配置将基本上延用Q5现有的选择，除了两款新发动机，其中包括一款2.0升四缸柴油机(有105kW/141hp和130kW/175hp两种调校)以及一款双涡轮增加3.0升V6 TDI(221kW/296hp、650Nm)。 全新Q4则基于第二代Q5，主要采用三门设计，预计将在2016年面世。动力系统最大的惊喜是一套插电式混动系统的应用，搭载2.0 TFSI汽油机与40kW/54hp60kW/80hp电动机及10-15kWh电池组的动力总成，纯电动模式下最大续航里程将达到50km。 换代Q7 ,新一代车型将采用新的MLB改进平台，较现款车... 德国知名汽车杂志autobild曝光了Q系列的最新消息，未来奥迪Q系列从Q1到Q9都有规划，其中Q2将为纯电动设计，而换代Q7/Q6/Q4在设计中也将全面贯彻节能减排理念
首先出场的将是全新Q6，基于改款Q5车型打造，预计将在2013年面世。曝光的动力配置将基本上延用Q5现有的选择，除了两款新发动机，其中包括一款2.0升四缸柴油机(有105kW/141hp和130kW/175hp两种调校)以及一款双涡轮增加3.0升V6 TDI(221kW/296hp、650Nm)。
全新Q4则基于第二代Q5，主要采用三门设计，预计将在2016年面世。动力系统最大的惊喜是一套插电式混动系统的应用，搭载2.0 TFSI汽油机与40kW/54hp60kW/80hp电动机及10-15kWh电池组的动力总成，纯电动模式下最大续航里程将达到50km。
换代Q7 ,新一代车型将采用新的MLB改进平台，较现款车型减重多达350kg，预计将在2014年面世。而在动力方面有望减排，重点是2.0 TFSI(162kW/217hp、350Nm)以及机械增压3.0升V6和60kW/80hp电动机组成的插电式混动系统。
入门级Q1。这款车基于A1、A2和新一代A3的MQB模块化平台生产，主打1.4TSI发动机，将是继Q3之后奥迪Q系列有望最先面世的车型，或者明年我们就能看到它的身影。值得关注的是，奥迪Q1除了传统的五门设计以外还将出现三门版，从而满足不同需求的用户。 展开