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煤矿井下斜巷运输跑车防护装置必须安设吗?

来源:
时间:2024-08-17 13:47:55
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煤矿井下斜巷运输跑车防护装置必须安设吗?【专家解说】:必须的。可参照规程。
《煤矿安全规程》
第370条:倾斜井巷内使用串车提升时必须遵守下列规定:
(一)在倾斜井巷内安设能够将运

【专家解说】:必须的。可参照规程。 《煤矿安全规程》 第370条:倾斜井巷内使用串车提升时必须遵守下列规定: (一)在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。 (二)在各车场安设能够防止带绳车辆误入非运行车场或区段的阻车器。 (三)在上部平车场入口安设能够控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器。 (四)在上部平车场接近变坡点处,安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器。 (五)在变坡点下方略大于1列车长度的地点,设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。 (六)在各车场安设甩车时能发出警号的信号装置。 上述挡车装置必须经常关闭,放车时方准打开。兼作行驶人车的倾斜井巷,在提升人员时,倾斜井巷中的挡车装置和跑车防护装置必须是常开状态,并可靠地锁住。 第371条 倾斜井巷使用绞车提升时必须遵守下列规定: (一)轨道的铺设质量符合本规程第三百五十三条的规定,并采取轨道防滑措施。 (二)托绳轮(辊)按设计要求设置,并保持转动灵活。 (三)倾斜井巷上端有足够的过卷距离。过卷距离根据巷道倾角、设计载荷、最大提升速度和实际制动力等参量计算确定,并有1.5倍的备用系数。 (四)串车提升的各车场设有信号硐室及躲避硐;运人斜井各车场设有信号和候车硐室,候车硐室具有足够的空间。 第372条 斜井提升时,严禁蹬钩、行人。 运送物料时,开车前把钩工必须检查牵引车数、各车的连接和装载情况。牵引车数超过规定,连接不良或装载物料超重、超高、超宽或偏载严重有翻车危险时,严禁发出开车信号。
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