电动汽车在哈尔滨能上道吗?有什么规定?
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时间:2024-08-17 13:23:09
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电动汽车在哈尔滨能上道吗?有什么规定?【专家解说】:电动汽车上路行驶:目前尚未合法 目前电动汽车由于未出台国家标准,尚不能上牌,那么其上路行驶就存在是否合法的问题。国家曾出台过电动
【专家解说】:电动汽车上路行驶:目前尚未合法
目前电动汽车由于未出台国家标准,尚不能上牌,那么其上路行驶就存在是否合法的问题。国家曾出台过电动自行车的行业标准,规定时速不得超过20公里,但是现在道路上行驶的电动自行车已出现摩托化趋势,其时速甚至可以达到40公里,并占用机动车道行驶,由于其安全性能不能达到摩托车的标准,导致现在因电动自行车产生的交通事故逐年增多,据报道,因电动自行车产生的交通事故占到所有交通事故的一半以上,这与相关部门未严格执行电动自行车的行业标准生产电动自行车有很大的关系。目前,如果对电动汽车再不予以规范,任由其发展,势必会对道路安全造成更大的隐患。
由于电动汽车不好上牌,则不好交纳交通事故强制责任保险,因此,如驾驶电动汽车发生交通事故,驾驶人将承担赔偿责任,而得不到保险公司的赔偿,其驾驶的风险将远远大于机动车。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第八条的规定,国家对机动车实行登记制度。机动车经公安机关交通管理部门登记后,方可上道路行驶。尚未登记的机动车,需要临时上道路行驶的,应当取得临时通行牌证。电动汽车虽然不使用汽油,但其具有动力装置,显然应当属于机动车的范畴。因此,电动汽车未领取行驶证即上路行驶,则不合法。
目前电动汽车由于未出台国家标准,尚不能上牌,那么其上路行驶就存在是否合法的问题。国家曾出台过电动自行车的行业标准,规定时速不得超过20公里,但是现在道路上行驶的电动自行车已出现摩托化趋势,其时速甚至可以达到40公里,并占用机动车道行驶,由于其安全性能不能达到摩托车的标准,导致现在因电动自行车产生的交通事故逐年增多,据报道,因电动自行车产生的交通事故占到所有交通事故的一半以上,这与相关部门未严格执行电动自行车的行业标准生产电动自行车有很大的关系。目前,如果对电动汽车再不予以规范,任由其发展,势必会对道路安全造成更大的隐患。
由于电动汽车不好上牌,则不好交纳交通事故强制责任保险,因此,如驾驶电动汽车发生交通事故,驾驶人将承担赔偿责任,而得不到保险公司的赔偿,其驾驶的风险将远远大于机动车。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第八条的规定,国家对机动车实行登记制度。机动车经公安机关交通管理部门登记后,方可上道路行驶。尚未登记的机动车,需要临时上道路行驶的,应当取得临时通行牌证。电动汽车虽然不使用汽油,但其具有动力装置,显然应当属于机动车的范畴。因此,电动汽车未领取行驶证即上路行驶,则不合法。
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