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求汽车改装燃LNG车相关技术及燃烧消耗相关知识?燃烧LNG还要烧油吗?

来源:
时间:2024-08-17 12:55:00
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求汽车改装燃LNG车相关技术及燃烧消耗相关知识?燃烧LNG还要烧油吗?【专家解说】:液化天然气(LNG)作为车用燃料,与汽油相比,具有辛烷值高、抗爆性好、燃烧完全、污染排放少、发动

【专家解说】:液化天然气(LNG)作为车用燃料,与汽油相比,具有辛烷值高、抗爆性好、燃烧完全、污染排放少、发动机寿命长、运输成本低等优点;与压缩天然气(CNG)相比,也具有存储效率高,一次装填续驶行程远,燃料容器压力低、重量轻、装填地点不受供气管网限制等优点,产业发展前景广阔。 1、 技术优势 LNG生产是将天然气经脱硫、脱水、脱重烃、脱酸性气体等一系列净化处理,采用深冷技术,将天然气冷却到-162℃,在常压下成为液态。在生产过程中,非烃类组分及一些非甲烷烃类通常都要被除去。这样,LNG燃料基本都是纯质烷烃,主要是甲烷和乙烷,其组分比CNG的组分更纯净,其中甲烷含量进一步提高,达到96%以上。如此纯净的燃料,不仅给发动机提供了稳定的可控制的空燃比,使发动机的工作性能得到优化,发动机燃烧平衡,动力性能更好,而且与燃油车相比,颗粒物排放几乎为零,容易满足发动机废弃排放要求,同时,避免了CNG中机油和碳粒等压缩副产品容易对发动机组件损坏或堵塞的不足。LNG燃料不积碳、无污质且减少发动机机件腐蚀和磨损,大大延长了发动机发动机的使用寿命。 2、 安全可靠 LNG燃点高达650℃,比汽油燃点427℃高出了近230多度,没有如此高温明火源是点不着的。LNG的爆炸极限是4.7%-15%,比汽油高3-4.7倍,更不容易爆炸。LNG泄露后,一遇空气,就会迅速气化,而且LNG的密度比空气小得多,会很快向上逸散掉,形不成燃爆条件。即使已气化的气体遇明火燃烧,火焰中心也会向上窜动,而不会沿地面扩散。因泄露而落地的液体温度低,会吸附空气中水分形成冰晶层,覆盖在破损处周围。这也是阻碍燃烧发生和蔓延的因素之一。由于上述特性,LNG使用安全性比燃油安全得多,经历了30年几乎无事故的发展。 LNG汽车设有泄露检测、冷量检测、气体检测及火焰检测等安全检测系统,燃料系统管线的各独立段都装有紧急切断阀,LNG一旦泄露,系统会采取自动保护措施。储罐设有防过量注入系统和防超压(超高和超低)系统。通过以上设计,确保了车用系统本身的安全性。 3、经济优势 以大型客车(50座)为例,每100公里消耗天然气32标准方左右,柴油与LNG作为燃料的费用对比如下表(价格以当前市场计算): 燃料 100KM 燃料消耗量 燃料单价 100KM 燃料费用 100KM 相对节约费用 节约比例 柴油 30升 6.15元/升 184.5元 72.5元 39% LNG 32标准方 3.5元/标准方 112.0元 ----------- --------- 以重卡(50吨)为例,每100公里消耗天然气75标准方左右,柴油与LNG作为燃料的费用对比如下表: 燃料 100KM燃料消耗量 燃料单价 100KM燃料费用 100KM相对节约费用 节约比例 柴油 66升 6.15元/升 405.9元 143.4元 35% LNG 75标准方 3.5元/标准方 262.5元 ----------- --------- 按照每台每天运行400公里、每年运营300天计算,每年运行12万公里,长途客车使用LNG比使用柴油每年可节约燃料费8.7万元,重卡使用LNG比使用柴油每年节约燃料费17.2万元。可见,使用LNG燃料的经济优势非常明显。 4、环保优势 随着环境保护的日益受到重视,社会对汽车的节能减排提出了更高的要求。我国现有城市的污染主要在于车辆尾气,若汽车改烧LNG,有害物排放将大大减少。LNG由于脱除了硫和水分,其组成比CNG更纯净,因而LNG汽车的排放性能要优于CNG汽车。LNG汽车与燃油汽车相比较,汽车尾气中一氧化碳减少97%,碳氢化合物减少72%,二氧化碳减少90%,噪音减少40%,苯、铅粉尘等减少100%。因其显著的环保优势,LNG汽车又被称为“绿色汽车”。 5、车程优势 LNG能量密度大,汽车续驶里程长。国外大型LNG货车一次加气可连续行驶1000-1300KM,非常适合长途运输的需要。国内LNG汽车使用的储罐容量为水容积450升左右,加满后折合天然气约270标准方,载重情况下也可行驶400公里以上。 LNG新能源汽车项目显著的社会效益 1、 能源结构调整与节能减排 国内外大量应用的实践证明,发展燃气汽车,特别是LNG汽车,是调整单一的石油能源结构的重要途径之一。项目完成后,将实现燃油汽车的大面积替代。届时,区域内LNG燃料每日可替代油品(汽油、柴油)约1260万升,每年大约可降低排放碳氢化合物6205吨,一氧化碳10.5万吨,二氧化硫1.17万吨,氮氧化物6.9万吨,二氧化碳1.6万吨,苯、铅等6224吨,总计可降低废气排放21.4万吨,大大降低了由于汽车尾气造成的环境污染。 2、 社会燃料成本节约 液化天然气能源在汽车运输行业的推广利用,将实现社会成本的大幅节约。就目前的燃料市场来看,柴油每升6.15元,LNG每标方3.5元,一辆LNG货车(50吨)平均百公里节约燃料成本约143.4元,每年节约成本约17.2万元,是新车一次性购买投资额的40%,年行驶里程越长节约成本越多。项目完成实现9万辆货车使用LNG,总计年可节约成本155亿元。一辆LNG客车(50人)年可节约成本8.7万元,项目发展1万辆,年可节约社会成本总计8.7亿元,节约燃料费数额也非常可观。
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