汽车充电桩利好政策连续加码这对磁性材料企业有什么好处吗？

【专家解说】：近些年来，受国家政策推动，新能源汽车市场发展迅速，但受充电难问题的困扰，该市场迟迟未爆发。尽管充电桩的建设在加快，但由于缺少统一的国家标准，电动汽车与部分充电桩接口不兼容，这使得原本就不方便的充电变得更加困难，甚至会对电动汽车的蓄电池造成影响。然而随着国标的出台，这一混乱的情况即将终结。
12月28日，质检总局、国家标准委联合国家能源局、工信部、科技部等部门，在北京发布新修订的电动汽车充电接口及通信协议5项国家标准，新标准将于明年1月1日起实施。
此次5项标准从交流充电、直流充电两个部分进行了修订，全面提升了充电的安全性和兼容性。新国标对交流充电、充电接口温度监控、电子锁方面提出了新的要求，细化了直流充电车端接口安全防护措施，明确禁止使用不安全的充电模式应用。新国标还明确了交流、直流充电接口的额定值，对部分触头和机械锁尺寸进行了修改。
针对已有的电动汽车、充电桩应如何改造才能符合新国标的问题，国标委相关负责人表示，对于充电接口，新旧接口是可以互联充电的，不影响新旧产品间的电气连接，用户仅需更新通信协议版本，即可实现新供电设备和电动汽车的兼容。
新标准对充电接口和通信协议进行了全面系统的规范，为充电设施质量保证体系提供了技术保障，避免了市场的无序发展，对新能源汽车及充电桩的发展都将起到积极的促进作用。如此看来，国家863计划节能与新能源汽车重大项目监理咨询专家组组长王秉刚预测的， “到2020年国内充电桩(站)市场规模进超10000亿元”也并非不可能。
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