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电动车是否需要全部把电放完才能再次充电

来源:
时间:2024-08-17 11:34:48
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电动车是否需要全部把电放完才能再次充电【专家解说】:我是爱普森电动车工程师
你电动车如果是电摩的话,半年的时间电瓶也该差不多了!
如果是350W的电动车,你可以查看一下电池的生产日

【专家解说】:我是爱普森电动车工程师 你电动车如果是电摩的话,半年的时间电瓶也该差不多了! 如果是350W的电动车,你可以查看一下电池的生产日期,六个月内可以免费换新;八个月可以换备用电池,备用电池和新的没有什么区别,主要是没有了生产日期;十个月之一年的可以换维护的,维护的是在损坏电池中挑选好的然后配成组再次使用。 现在的电动车电池百分之九十五的都是“铅酸免维护阀控型密封电池”,电池不需要保养,可以一直用到它报废为止。 只要你在使用中不经常超载行驶,不深放电(就是不把电用完),就不会对电池造成损伤! 还有一定要注意:电池静止放置时间最多不可以超过两个月,静止放置对满电电池损伤较小,亏电电池损伤较大! 百分之七十的放电后再进行充电是业内公认的最好方法! 你不需要天天充电,天天充烦的很,只要你能够保证不把电用的一点都跑不动了就可以了。 所谓的70%就是根据电池放电曲线算出来的数据,是最理想的放电标准。 再说了,在保质期内坏了,找销售点换新的啊!半年换新,8个月换备用,一年换维护的,超过一年就不管了。 电动车使用时要注意: 1、要及时充电,用百分之七十左右再充比较好; 2、车子不要长时间存放,超过两个月就报废了,亏电状态下损伤更严重; 3、不可以经常超负载运行,标准配重75公斤,超载会造成电池及早退休; 4、下雨天,路上的水位不可以超过电机轴,否则电机容易烧坏; 5、起步时尽量人力辅助启动,这样电池损伤慢些; 6、新车骑行一星期后,检查个部位标准件,最好让销售点检修一下。 电池尽量选择天能和超威,这两个品牌是全国最大的服务最好的,他们的价位是一致的,目前48V10AH出厂价480元,48V12AH出厂价500元,48V17AH出厂价720元,48V20AH的出厂价760元。 所谓的22AH的只是电池厂家在玩虚的,请注意:22AH后面一般会出现个括号,也就是标住的小时率,意思就是放电电流的大小,小时率越大,放电电流越小,所放出的电量就越大,总的来说,括号里标的越大,括号外的标住就越虚。 一般情况下电池寿命短有:1、电机功率太大,造成的大电流放电;2、超载造成的大电流放电;3、电池的配组一至性差,合理的应是电压差小与0.04伏;4、电池偷工减料,降低材料成本;5、电池内部物理损坏,如断格、脱焊。
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