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电动车的快速充电能实现吗?

来源:
时间:2024-08-17 11:21:15
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电动车的快速充电能实现吗?【专家解说】:1.铅酸蓄电池快速充电的技术指标 (1)常规充电和快速充电 在一般条件下,铅酸蓄电池以小于放电(小于额定容量10%)电流充电为常规充

【专家解说】:1.铅酸蓄电池快速充电的技术指标   (1)常规充电和快速充电   在一般条件下,铅酸蓄电池以小于放电(小于额定容量10%)电流充电为常规充电,大于此电流的充电方式均称为快速充电。 一般情况下均采用常规充电,快速充电仅用于特殊的应急情况。   (2)出气量和出气率   出气量是蓄电池充电过程化学反应程度的重要标志。出气量是指蓄电池整个充电过程中,正负极板析出气体压强达到0.1MPa时气体重量的总和;出气率是指充电的某一阶段,在0.1MPa压强下,单位时间内正负极板析出的气体重量。充电过程中,出气会使电解液从极板孔隙内流出,影响蓄电池的化学反应,降低充电速度。出气率过大时,产生的气体会使活性物质脱落,影响蓄电池的容量和寿命。为延长蓄电池寿命、提高充电速度,应尽量降低出气率。   (3)温升   铅酸蓄电池在快速充电时,会产生较高的温升,缩短蓄电池寿命,一般应使温升控制在45℃以内。   (4)寿命   指快速充电时,蓄电池能达到的充放电循环次数。铅酸蓄电池采用快速充电比常规充电寿命低。   2.快速充电的一般方法   (1)恒定出气率充电法   利用气体传感器检测蓄电池析出气体的速率,进而控制充电电流。充电开始时以大电流充电,当蓄电池内部产生的气体达到一定值时,根据传感器参数的变化,对充电电路发出控制信号,减小充电电流,以保持恒定出气率。该方法不能用于密封或免维护蓄电池充电。大电流充电时间应在30分钟以内。   (2)电量控制法   通过检测充入蓄电池的电量来控制充电电流。用该方法充电,需掌握充电过程的不同充电状态,由此控制充电电流。   (3)恒定电压充电法   在确定并保持充电电压为某恒定值的情况下,进行快速充电。充电初期蓄电池电压较低,充电电流较大,随着充电的进行,电流逐渐减小。该方法简单,控制系统容易实现。   (4)无负载恒定电压充电法   暂时中断充电电流并在恢复充电前很快测定出电压,使其保持无负载恒压,该电压不含蓄电池内阻压降,该方法适用于不同结构、不同使用年限和不同充电状态的蓄电池。   (5)定电流定周期快速充电法   以电流幅度恒定和周期恒定的脉冲充电电流对蓄电池充电,两个充电脉冲之间有一放电脉冲进行去极化,以提高蓄电池的充电接受能力。在充电过程中,充电电流及其脉宽不受蓄电池充电状态的影响。该方法易将蓄电池充满,但若不增加防过充的保护装置,容易造成过充电。   (6)定电流定出气率快速充电法   在整个充电过程中,充电电流脉冲的幅值和蓄电池的出气率始终保持不变。方法是通过气敏元件及时发出控制信号,迫使蓄电池停止充电,并进行短时间放电。使蓄电池内部的极化作用很快消失,出气率始终保持较低的值。   (7)定电流定电压快速充电法   以恒定大电流充电,当充到蓄电池的出气电压时,停止充电并进行放电,然后进行大电流充电,充放电过程依次交替进行。放电脉冲的宽度随充入电量增加,充电脉冲宽度随充入电量增加而减小。当充电量和放电量基本相等时,表明蓄电池已基本充满,立即结束充电。   (8)定电压定频率快速充电法   充电脉冲的电压幅值保持恒定,随着充电的进行,蓄电池电动势逐渐上升,充电电流幅值逐渐减小,充电脉冲电流的频率恒定,在两个脉冲之间加入放电去极化脉冲。
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