电动车电池怎么检测

【专家解说】：电动车电池怎么检测？就拿48伏500瓦电动车来说： 判断电池有无内部短路（坏电池）：       骑行过一会或充好电后静置过数小时的车，在充电插头处测量电压，测出是48伏或稍高点则是正常电池（不分新旧）。        若只能达到46伏或以下，则表示有一个电池有短路（48伏车共有四组电池，每组由6个2伏电池串接成为12伏），显示10伏这组就是坏了一个电池。         注：当有一个电池有短路（四组电池中仅仅这组10伏），在总电压能达到46伏时，充电器仍然能显示充满而绿灯，只是充电时间要长0.5-1小时（有轻度过充电的危害）；当有两个以上电池短路时，用专充48伏电池的充电器给这低于46伏的电池充电，将永远不会充满亮绿灯（全体电池均处于过充电的损害中）。          遇这种情况，只需更换掉四组当中不足12伏的电池组即可。    判断电池的新旧、判断报废电池： 48伏电机500瓦的电动车：   ①刚充满电后，假如突然加速骑行，电量表针只下落不足半格（一小刻度），它就是新电池。   ②刚充满电后，假如突然加速骑行，电量表针下落一格，它就是半新旧电池。   ③刚充满电后，假如突然加速骑行，电量表针下落2-3格，它就是快报废的旧电池（充满电半月不骑也会自放电跑光）。   ④刚充满电后，假如突然加速骑行超过四格就是报废电池。（充满电一周不骑，电就会自放电跑光）。  假如是刚充满电的64伏500瓦的车（同功率下，使用电压越高电机电流就相应越低）则：   ①假如突然加速骑行，电量表针指示在最大，基本不动，它就是新电池。   ②假如突然加速骑行，电量表针下落半格，它就是半新旧电池。   ③假如突然加速骑行，电量表针下落1-2格，它就是快报废的旧电池。   ④假如突然加速骑行，电量表针下落超过3格就是报废电池。      这是因为电池越新内阻越小，在突然加速在最大电流的考验下，电瓶新旧和报废电池就会现形！