目前电动车电机最大功率是多少?

【专家解说】：电动车改装已经发展了5年时间多意想单纯讲国内技术和性能快已经发展了170公里每小时大极速我已知数据已经年前有了现或许还有更变态据我所知已经有人特制电机直接改装摩托车踏板变速箱上利用航模高倍率电池来提供输出能量持续放电倍率达20-30C传统标配小车3-5000电动车电池也0.5-1.5C电池放电倍率知道概念了吧转速电机转速达18000转远超现有踏板发动机转速理论上170公里已经挡住们了 目前100公里时速上电车全国各地哪都有 现普遍 高端配置都 锂离子电池 和凯利 或者K9 控制器大家自己计算下维持100公里极速小功率也要8000W上速度快时候风阻阻力需要翻倍功率来抵消 目前我车子72V50A 磷酸铁锂电池 凯利801X 72V控制器峰值大电流350A持续大电流维持150A 控制器峰值大输出功率都20000W上 电动车加速时所需要功率往往更大维持100公里速度稳定 电流会自动缩减维持8000W-10000W之间道理 60V理论上电机也定制100公里极速电压低电机转速定制过高会牺牲电机起步和爬坡扭力 目前根据我改装经验96V电压下速度定制100左右扭力和速度兼顾比较完美锂电池占据整改装费用50%甚至更多考虑经济问题没钱上锂电建议要改得偿失没有里程电池寿命3-4月功率再大铅酸电池能瞬间废了呵呵