最经济实惠的电动三轮车

【专家解说】：<p>在地域辽阔的中国，随着交通、运输工具的不断进步与提升，车辆的更新换代接踵而来。老百姓经济实惠的电动拉客三轮车、电动运输三轮车近几年得到了普及和发展。虽然国家没有明确的支持，对老百姓的实惠却是对行业最大的支持。</p><p>电动三轮车与传统三轮车最大的区别就在于用电机代替了内燃机，用廉价的电能代替了昂贵的石油。近几年在农村、城郊不论是拉客还是运输处处可见电动三轮车的身影，可是由于这两年铅价格的不断攀升和对铅酸电池企业环保的要求，依赖铅酸电池的电动车似乎又走到了一个瓶颈的时期，如何让电动三轮车市场再一次焕发青春活力，只有从延长电池的使用寿命开始。众所周知，作为动力用的管状铅酸电池是电动车动力源泉，而管状电池如按照规范化的设计与生产，可实现全充放电循环700次左右，那么电动三轮车电池的使用寿命按照每天一个全充放电循环来计算，可使用两年之久；如果两天一个全充放电循环可使用四年。可是目前对于拉客的电动车来说，电池的使用寿命只有8-10个月，也就是说电池的使用寿命仅仅只有200个循环，基于这样的原因通过对行业的分析得知有两种情况造成：</p><p>一是电池没有使用一次铅（纯度较高的铅）和严格的生产工艺，而是使用回收后简单冶炼的低纯度铅，电池的循环使用寿命只可以做到300-400次；</p><p>二是充电器使用的是最廉价的工频变压器充电器，只经过简单的整流，没有恒压、恒流的功能，对电池的充电过程无法控制，长时间的使用对电池造成严重的损伤。</p><p>拉客、载货电动三轮车主要是在农村、城郊等地方使用，使用者都是最底层的农民或者商贩，他们只是一般使用者，缺少对整车性能的了解深度。如何更好的推动这个行业向前发展，让使用者更加受益，我们专业的配件、整车厂家担负重要的责任。作为生产电源的大型企业，威海天力电源科技有限公司担负了智能三轮车充电器的研发，在过去两年的时间内按照电动汽车充电器的要求开发了一款在价格、性能上完全满足电动三轮车充电需要的全智能型48V/16A、60V/16A系列充电器。通过河北大江、远迪、兴邦，河南新燕、新凤等整车厂和苏枫电池、雷克电池、骆驼电池等用户经过半年的测试和使用，结果反应非常好。因为是微电脑控制智能充电，电池过冲、欠充对电池使用寿命的影响完全克服。由于采用智能恒流模式，对电池的均衡性起到很好的作用，延长了电池的使用寿命，减少了用户的维护次数，极大的降低了用户的使用成本。据统计，使用天力电源的智能型充电器相对于老式线包式充电器而言对一组60V/120AH的电池组电动车一年可以节约成本1000元。威海天力电源开发的全智能型充电器对推动电动三轮车行业的发展起到了积极的作用，也是水电池在电动车应用上的又一个里程碑。</p> <p>威海天力电源生产的电动车系列充电器不仅体现在产品功能的先进，更体现在生产工艺的现代化，真正实现低端充电器“0”故障率的标准。威海天力电源科技有限公司是一个在电源上采用标准化生产的一个企业，拥有胶东地区先进的AI-SMT-PBA一条龙产业链设备和技术。主要设备机型包括美国环球以及日本雅马哈、松下、富士、三星等，共有SMT高速生产线24条、AI生产线12条、PBA生产线10条、组装线8条。公司主要客户为LG伊诺特、三星SDI及海信集团，产品直接出口韩国、墨西哥、匈牙利、波兰等国家和地区。</p> <p>响应国家“绿色能源，匹夫有责”的号召，作为电动车行业的企业更要肩负起带动和引领行业发展的责任，以更优、更实惠的产品满足用户的需要。威海天力电源生产的全智能型电动三轮车充电器很好的解决了电池使用寿命问题，极大的降低了用户的使用成本，应该说是大型电动三轮车发展的又一个春天。</p>