十三五中能源的概述
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时间:2024-08-17 10:12:21
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十三五中能源的概述【专家解说】:你好, 按照计划,这是十三五规划的第三篇。十三五规划建议中不出意料的出现了关于新能源的议题,认为“绿色是永续发展的必要条件和人民对美好
【专家解说】:你好,
按照计划,这是十三五规划的第三篇。十三五规划建议中不出意料的出现了关于新能源的议题,认为“绿色是永续发展的必要条件和人民对美好生活追求的重要体现。”可以说,未来哪个国家能够掌握新能源、高端制造或者最顶尖的生物科技中的一项,哪个国家在未来的世界格局中就拥有最重要的位置。
在从09年开始的这一波美股大牛市之前,新能源似乎都还像科幻电影一般离我们的现实很遥远。但一些创新的公司,让新能源成为一种可以预见为成功的商业模式。如果没有商业上的大规模应用,再高精尖的科技也是然并卵。这波美股的牛市中,诞生了诸如solarcity和特斯拉这样大牛股,前者主要是热衷于太阳能的开发,后者则是新能源汽车。
在新能源的利用方式上,有风能、生物燃料和太阳能几种方式,但最为吸引资本目光的就是太阳能。我一直抱有一种朴素的哲学观点,一种能源或者其他的观点越是接近于本质,那么越接近于真理。能量的本质当然都是来源于核能,但是对核能的直接利用却像是打开了潘多拉的盒子,人类似乎并不能很好的控制。不说当年切尔诺贝利的爆炸和日本地震中的核电站泄漏,光是核能在军事上的运用就足以让人类不得安宁。所以德国宣布以后不会再建设核电站。曾经在军备竞赛中狂造核弹头的美俄,也纷纷削减了核弹头的数量。所以核能虽然前景无限,但却是一把双刃剑,我并不认为人类能很好的控制核能。
而风能、水能或者生物燃料,本质来源都是太阳能,当然太阳本质上也是一座巨大的核电站,只不过离我们足够远。实际上,哪怕我们只用到辐射到地球上太阳能的百分之一,都足够我们的能源需求了。
太阳能的进步就像互联网一样,最先得益于政府的扶持,然后大干快上,都经历过一轮泡沫。互联网是2000年的股市泡沫,而太阳能是08年之后的泡沫,前者让一堆.com的公司破产,后者有诸如无锡尚德的覆灭。这些泡沫的好处就是极大的拉低了技术的成本,让大规模普及成为一种可能。而其他的能源却没有经历这样的一波泡沫。
当然太阳能主要有两大块的业务,前端是组件及电站的建设,后端是电站的运营。前者得以与技术进步,后者主要得益于网络化。去年和今年投资的爱康科技,就因为转向电站运营而成为一只10倍股,鱼头和鱼尾。而组件方面主要看核心技术和对成本的控制,就不荐股了。
除开最基础的能源应用,另外一个大的风口就是新能源汽车,当然主要就是电动汽车。我不止一次说过,电动汽车对于传统汽车是颠覆性的,传统汽车的三大件在电动汽车面前都是浮云。未来的电动汽车领头者必然不会是现在的传统汽车厂商,因为这些厂商日子过得太舒坦了,根本没有那个勇气去追逐电动汽车,毕竟要忍受亏损,股东们都不答应!看看特斯拉,至今在亏损的泥潭之中。想想要是丰田也这么烧钱的话,股东们早就用脚投票了。比亚迪是中国汽车市场上的另类,得益于电动汽车,尽管利润在车企中排行倒数,但是估值却一点也不低。而且目前的商业模式也逐渐成熟,完全没想到中国卖的最好的国产高端SUV居然是BYD的唐!看来大家对电动汽车的认可程度在不断提高,这是电动汽车最好的时代,已经不需要太大的成本来培育消费者了。
而未来的无人驾驶技术也必然是建立在电动汽车的基础之上,这才会让所谓的车联网成为现实,未来无人驾驶汽车也许就像我们现在的智能手机一样,就是人们的一个玩具罢了。
云掌财经上解释的很清楚,希望能给你带来帮助,望采纳
按照计划,这是十三五规划的第三篇。十三五规划建议中不出意料的出现了关于新能源的议题,认为“绿色是永续发展的必要条件和人民对美好生活追求的重要体现。”可以说,未来哪个国家能够掌握新能源、高端制造或者最顶尖的生物科技中的一项,哪个国家在未来的世界格局中就拥有最重要的位置。
在从09年开始的这一波美股大牛市之前,新能源似乎都还像科幻电影一般离我们的现实很遥远。但一些创新的公司,让新能源成为一种可以预见为成功的商业模式。如果没有商业上的大规模应用,再高精尖的科技也是然并卵。这波美股的牛市中,诞生了诸如solarcity和特斯拉这样大牛股,前者主要是热衷于太阳能的开发,后者则是新能源汽车。
在新能源的利用方式上,有风能、生物燃料和太阳能几种方式,但最为吸引资本目光的就是太阳能。我一直抱有一种朴素的哲学观点,一种能源或者其他的观点越是接近于本质,那么越接近于真理。能量的本质当然都是来源于核能,但是对核能的直接利用却像是打开了潘多拉的盒子,人类似乎并不能很好的控制。不说当年切尔诺贝利的爆炸和日本地震中的核电站泄漏,光是核能在军事上的运用就足以让人类不得安宁。所以德国宣布以后不会再建设核电站。曾经在军备竞赛中狂造核弹头的美俄,也纷纷削减了核弹头的数量。所以核能虽然前景无限,但却是一把双刃剑,我并不认为人类能很好的控制核能。
而风能、水能或者生物燃料,本质来源都是太阳能,当然太阳本质上也是一座巨大的核电站,只不过离我们足够远。实际上,哪怕我们只用到辐射到地球上太阳能的百分之一,都足够我们的能源需求了。
太阳能的进步就像互联网一样,最先得益于政府的扶持,然后大干快上,都经历过一轮泡沫。互联网是2000年的股市泡沫,而太阳能是08年之后的泡沫,前者让一堆.com的公司破产,后者有诸如无锡尚德的覆灭。这些泡沫的好处就是极大的拉低了技术的成本,让大规模普及成为一种可能。而其他的能源却没有经历这样的一波泡沫。
当然太阳能主要有两大块的业务,前端是组件及电站的建设,后端是电站的运营。前者得以与技术进步,后者主要得益于网络化。去年和今年投资的爱康科技,就因为转向电站运营而成为一只10倍股,鱼头和鱼尾。而组件方面主要看核心技术和对成本的控制,就不荐股了。
除开最基础的能源应用,另外一个大的风口就是新能源汽车,当然主要就是电动汽车。我不止一次说过,电动汽车对于传统汽车是颠覆性的,传统汽车的三大件在电动汽车面前都是浮云。未来的电动汽车领头者必然不会是现在的传统汽车厂商,因为这些厂商日子过得太舒坦了,根本没有那个勇气去追逐电动汽车,毕竟要忍受亏损,股东们都不答应!看看特斯拉,至今在亏损的泥潭之中。想想要是丰田也这么烧钱的话,股东们早就用脚投票了。比亚迪是中国汽车市场上的另类,得益于电动汽车,尽管利润在车企中排行倒数,但是估值却一点也不低。而且目前的商业模式也逐渐成熟,完全没想到中国卖的最好的国产高端SUV居然是BYD的唐!看来大家对电动汽车的认可程度在不断提高,这是电动汽车最好的时代,已经不需要太大的成本来培育消费者了。
而未来的无人驾驶技术也必然是建立在电动汽车的基础之上,这才会让所谓的车联网成为现实,未来无人驾驶汽车也许就像我们现在的智能手机一样,就是人们的一个玩具罢了。
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