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比亚迪e6电动车价格是多少?

来源:
时间:2024-08-17 09:22:30
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比亚迪e6电动车价格是多少?【专家解说】:   e6先行者的上市意味着比亚迪“城市交通绿色解决方案”又向前迈进了一大步,囊括了混合动力F3DM

【专家解说】:

  e6先行者的上市意味着比亚迪“城市交通绿色解决方案”又向前迈进了一大步,囊括了混合动力F3DM、高端智能纯电动汽车e6以及纯电动大巴K9三款不同产品,同时覆盖公交及私家车两大领域。比亚迪所倡导的科技、绿色生活也离我们越来越近。

  比亚迪e6纯电动车正式上市 售36.98万元

  e6先行者的上市意味着比亚迪“城市交通绿色解决方案”又向前迈进了一大步,囊括了混合动力F3DM、高端智能纯电动汽车e6以及纯电动大巴K9三款不同产品,同时覆盖公交及私家车两大领域。比亚迪所倡导的科技、绿色生活也离我们越来越近。

  2011年10月26日,定名为e6先行者的比亚迪纯电动车在深圳正式上市,售价36.98万。目前比亚迪e6也成为了首款在中国大陆地区面向个人用户销售的纯电动家用车型。e6先行者续航里程已经稳定达到300公里,是目前全球续航里程最长的纯电动车。其每百公里花费11.7元,并且还可享受南方电网近40%的电价优惠。e6配送充电桩由南方电网上门安装,开创了车企+电网的新合作模式。

  搭载四驱模式 续驶里程世界第一 百科知识

  续驶能力一直是制约电动车发展的重要因素,目前全球多数纯电动车的续驶里程集中在80-160公里区间,仅能小部分满足日常代步需求。而比亚迪依托自身“电池大王”的优势,以铁电池作为动力电池,使e6先行者一次充电续驶里程最长达到300公里,目前市售纯电动车中为续航最长车型。

  比亚迪e6采用双电控配置,实现四轮驱动,前的动力分配。电控机最大功率90kw(122马力)相当于一台1.8升自然吸气发动机。扭矩方面高达450N.m,数据上看可以达到一台高性能房车的加速实力,实际上由于电动车的特性,最大扭矩没有转速要求,起步即可爆发,所以e6先行者起步提速非常快。

  车+电柜一起卖 车企+电网模式终露端倪

  充电口分大小两种口径,大口径为电站快速充电专用

  纯电动车和电网到底应该是怎样的关系,这个问题一直是新能源车领域备受瞩目的部分。此次e6搭配了三种充电模式,除了家用220V插座慢速充电之外,随车还配备专用充电柜。此充电柜由南方电网为用户上门安装,同时还接受预约南方电网充电站充电。

  预约充电简单说就是通过车载通讯设备可以和南方电网充电站预约,在用电低谷时到站快速充电。快速充电可以在15分钟充到80%电量,并且南方电网为e6用户设定的充电价格为0.245元/度,和家用电0.6元/度的价格相比优惠非常大。

  比亚迪e6先行者的百公里耗电量为19.5度,也就是说按照民用电价每百公里花费11.7元。和传统内燃机相比经济性非常高。

  据记者了解,电动车最大的成本集中在电池成本上。北京理工大学电动车辆国家工程实验室副主任林程告诉我们,影响纯电动车售价的关键在于生产规模,一辆百辆计划生产规模的电动车成本很难降低。针对中国首款纯电动私家车e6先行者,记者在比亚迪惠州磷酸铁电池工厂了解到,e6使用的储电量200千瓦时的电池型号同时供应给我国电网和通讯设备。这样e6的电池研发以及制造成本得以分摊,为纯电动车在市场上展开长期竞争留出了足够的空间。

  双补贴后e6减12万 “接招”靠高配

  目前我国开设深圳,上海,北京,合肥,长春和杭州6个新能源车试点城市。其中深圳已经出台个人购买新能源车市政补贴标准,购买e6可享受6万元市政补贴,同时加上国家补贴6万元,e6的到手价格为24.98万元。

  6座新能源车试点城市中,目前只有北京没有出台个人购买新能源车市政补贴额度。据了解,此细则出台不会早于北京本土车企的新能源车发布之前。

  从目前的e6价格来看,和未来对手展开竞争只能靠科技配置。目前世界上第一款市售纯电动家轿日产聆风在香港售价为45万港币,并且预计通用的沃蓝达也将在此价格上下,面对洋品牌的电动车,e6是否Hold住还不得而知。

  “云系统”突围人机交互系统

  汽车发展到今天,除了性能空间之外,以人机交互系统衡量汽车的豪华性成为越来越重要的指标,面对奔驰的Command,奥迪的MMI等让很多瞄准豪车阵营的品牌尴尬不前。但是介于互联网技术的发展,特别是近年来被IT界喻为未来革命的“云技术”让很多车企找到了突破传统人机交互系统的思路。

  比亚迪e6先行者就装配了名为“云系统”的人机交互系统。“云系统”在比亚迪汽车上的职能和“云技术”在苹果设备中相近,就是通过移动终端(手机和平板电脑等)管理操控汽车,甚至进行远程下载和备份。目前装在于苹果ISO系统和谷歌安卓系统的客户端已经上线提供免费下载。

  e6先行者可以实现一键链接比亚迪呼叫中心,对于导航找路,躲避堵车这种“麻烦”的设置可以通过语音对话来实现。记者体验之后发现确实便捷,目前此功能处于免费试用阶段,稳定性还需要日后长期测试再为大家报道。

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