哈工程自动化有没有硕士点
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时间:2024-08-17 09:16:16
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哈工程自动化有没有硕士点【专家解说】:该校自动化方面挺不错,有相关博士点;“自动化科学”学科群为省级重点建设学科群 在这种层次的国家重点大学,硕士点算个鸟?哈尔滨工程大学前身是创建
【专家解说】:该校自动化方面挺不错,有相关博士点;“自动化科学”学科群为省级重点建设学科群
在这种层次的国家重点大学,硕士点算个鸟?
哈尔滨工程大学前身是创建于1953年的中国人民解放军军事工程学院(“哈军工”)。学校现隶属于国家工业和信息化部,是国家“211工程”首批重点建设,进入国家“优势学科创新平台”项目建设,并设有研究生院的全国重点大学,是我国“三海一核”即船舶工业、海军装备、海洋开发、核能应用领域重要的人才培养和科学研究基地。
自动化学院具有深厚的历史底蕴,从1953年“哈军工”时期海军工程系的惯性导航、舰船电气设备教研室到1970年的自动控制系,再到1998年自动化学院正式成立。经过多年的建设与发展,学院现已形成了具有2个教育部工程研究中心,2个黑龙江省重点工程实验室,11个研究所和2个实验教学中心的教学科研机构,科研、实验用地达24000多平方米。
学院现有博士学位授权点6个,硕士学位授权点16个,本科专业4个。拥有“控制科学与工程”和“仪器科学与技术” 2个博士后科研流动站。“导航、制导与控制”学科为国家重点学科和国防重点学科, “控制理论与控制工程”与“导航、制导与控制”两学科为国家“211工程”重点建设学科。“自动化科学”学科群为省级重点建设学科群,“控制科学与工程”学科为省级重点建设一级学科。
学院现有教师204名,其中博士生导师53名,硕士生导师122名,65%的专任教师具有博士学位。现有长江学者讲座教授1人,入选教育部新世纪人才支持计划3人,入选国防科技工业“511人才工程”4人,黑龙江省杰出青年基金1人,黑龙江省高等学校教学名师3人。
学院毕业生一次性就业率长年保持在97%以上,学院学生在国际数学建模竞赛、全国大学生“挑战杯”大学生科技创新大赛、全国电子设计大赛、全国“飞思卡尔”杯智能汽车竞赛等国内外重大学生科技创新赛事中屡获大奖。目前学院在读本科生1755人,硕士研究生927人,博士研究生291人,博士后研究人员60余人,外国留学生18人。
自动化学院在船海领域具有雄厚的科研实力和科研特色。特别在船舶组合导航技术、船舶减摇控制技术、船舶动力定位和驾控技术、水下无人作业平台等研究领域形成了自己的特色和优势,居国内领先,国际先进水平。
学院研制的船舶综合导航系统和电子海图系统已装备驻港海防部队和我国海军远洋出访舰队舰艇;船舶减摇鳍填补了我国船舶减摇的空白,并已为我国海军300余艘舰艇提供装备;光纤陀螺航姿系统批量列装国内某型舰船;陀螺导航仪列装于多个型号地空导弹武器系统地形连测车;船舶动力定位技术在水下机器人、深远海运输、深潜救生和海底沉物探测与打捞等方面为国防系统做出了创造性的贡献,目前已有3套动力定位显控台装备于猎扫雷艇、潜器救生艇等;气垫船驾控系统以零故障率圆满完成亚丁湾护航任务。
学院在近三年承担国防“973”项目,国家“863”项目,科技部国际合作项目,国家自然科学基金,国防基础科研,军品预研,省级基金、攻关等各类科研项目309项,科研经费到款累计达3.98亿元。获国家级科技奖1项,省部级奖13项,申请发明专利278项,其中授权151项。在国内外刊物及学术会议上发表学术论文1088余篇,出版学术著作30余部。
主要研究领域:
◆ 水下导航技术
◆ 船舶动力定位技术
◆ 船舶先进减摇控制
◆ 船舶航行与姿态控制
◆ 水下航行器技术
◆ 新型惯性器件与系统
◆ 船舶电力推进技术
◆ 机器感知与智能控制
◆ 现代生物医学影像技术
在这种层次的国家重点大学,硕士点算个鸟?
哈尔滨工程大学前身是创建于1953年的中国人民解放军军事工程学院(“哈军工”)。学校现隶属于国家工业和信息化部,是国家“211工程”首批重点建设,进入国家“优势学科创新平台”项目建设,并设有研究生院的全国重点大学,是我国“三海一核”即船舶工业、海军装备、海洋开发、核能应用领域重要的人才培养和科学研究基地。
自动化学院具有深厚的历史底蕴,从1953年“哈军工”时期海军工程系的惯性导航、舰船电气设备教研室到1970年的自动控制系,再到1998年自动化学院正式成立。经过多年的建设与发展,学院现已形成了具有2个教育部工程研究中心,2个黑龙江省重点工程实验室,11个研究所和2个实验教学中心的教学科研机构,科研、实验用地达24000多平方米。
学院现有博士学位授权点6个,硕士学位授权点16个,本科专业4个。拥有“控制科学与工程”和“仪器科学与技术” 2个博士后科研流动站。“导航、制导与控制”学科为国家重点学科和国防重点学科, “控制理论与控制工程”与“导航、制导与控制”两学科为国家“211工程”重点建设学科。“自动化科学”学科群为省级重点建设学科群,“控制科学与工程”学科为省级重点建设一级学科。
学院现有教师204名,其中博士生导师53名,硕士生导师122名,65%的专任教师具有博士学位。现有长江学者讲座教授1人,入选教育部新世纪人才支持计划3人,入选国防科技工业“511人才工程”4人,黑龙江省杰出青年基金1人,黑龙江省高等学校教学名师3人。
学院毕业生一次性就业率长年保持在97%以上,学院学生在国际数学建模竞赛、全国大学生“挑战杯”大学生科技创新大赛、全国电子设计大赛、全国“飞思卡尔”杯智能汽车竞赛等国内外重大学生科技创新赛事中屡获大奖。目前学院在读本科生1755人,硕士研究生927人,博士研究生291人,博士后研究人员60余人,外国留学生18人。
自动化学院在船海领域具有雄厚的科研实力和科研特色。特别在船舶组合导航技术、船舶减摇控制技术、船舶动力定位和驾控技术、水下无人作业平台等研究领域形成了自己的特色和优势,居国内领先,国际先进水平。
学院研制的船舶综合导航系统和电子海图系统已装备驻港海防部队和我国海军远洋出访舰队舰艇;船舶减摇鳍填补了我国船舶减摇的空白,并已为我国海军300余艘舰艇提供装备;光纤陀螺航姿系统批量列装国内某型舰船;陀螺导航仪列装于多个型号地空导弹武器系统地形连测车;船舶动力定位技术在水下机器人、深远海运输、深潜救生和海底沉物探测与打捞等方面为国防系统做出了创造性的贡献,目前已有3套动力定位显控台装备于猎扫雷艇、潜器救生艇等;气垫船驾控系统以零故障率圆满完成亚丁湾护航任务。
学院在近三年承担国防“973”项目,国家“863”项目,科技部国际合作项目,国家自然科学基金,国防基础科研,军品预研,省级基金、攻关等各类科研项目309项,科研经费到款累计达3.98亿元。获国家级科技奖1项,省部级奖13项,申请发明专利278项,其中授权151项。在国内外刊物及学术会议上发表学术论文1088余篇,出版学术著作30余部。
主要研究领域:
◆ 水下导航技术
◆ 船舶动力定位技术
◆ 船舶先进减摇控制
◆ 船舶航行与姿态控制
◆ 水下航行器技术
◆ 新型惯性器件与系统
◆ 船舶电力推进技术
◆ 机器感知与智能控制
◆ 现代生物医学影像技术
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