基于ADVISOR的混合动力电动汽车控制策略仿真研究

【摘要】：在研究了国内外混合动力电动汽车的各种不同控制方法的基础上,提出了以发动机油耗最低、电机与电池工作状态最优为目标的混合动力电动汽车能量分配控制策略,并在ADVISOR软件平台上进行了建模、仿真研究,提出了一个最佳的能量分配控制策略。仿真结果表明采用该控制策略可以提高发动机和电动机的工作效率,并且电池的工作状态也较好。 【作者单位】： 上汽通用五菱汽车股份有限公司 广西工学院电子信息与控制工程系
【关键词】： 混合动力电动汽车 控制策略 电动机 发动机
【分类号】：U469.72
【正文快照】： 图1并联式混合动力电动汽车动力系统模型0引言混合动力电动汽车总成控制系统的研究与开发是生产混合动力电动汽车的关键技术,混合动力总成制策略的优化研究将大大提高电动汽车的燃油经济性、排放性能和动力性,同时促进混合动力电动车更快入市场,目前已成为国内外汽车研究的重

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