混合动力电动汽车的建模与仿真研究

【摘要】：为预测和分析混合动力电动汽车的性能,在系统仿真软件Matlab环境中建立了某混合动力电动汽车的仿真模型以及相应的控制器模型,并对模型进行了纯电动和混合动力行驶工况下仿真分析.结果表明,实际的仿真车速、扭矩与驱动循环规定车速、扭矩相一致,因此所开发的仿真模型能够跟踪循环工况,从而验证了仿真模型的正确性,也为混合动力电动汽车的开发奠定了基础. 【作者单位】： 安徽工程科技学院机械工程系;
【关键词】： 混合动力 电动汽车 建模 仿真
【基金】：安徽工程科技学院青年基金资项目(2007yq012zd)
【分类号】：U469.72
【正文快照】： 零排放或低排放的电动/混合动力车已成为世界各国研究的重点.串联式混合动力电动汽车SHEV(Series Hybrid Electric Vehicle)以发动机/发电机组为辅助动力给电池组充电,发动机始终运行于高效区,因此发动机效率最高,燃烧最充分,排放的污染最少,能最大限度地利用能源和保护环境.

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