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串联式混合动力电动汽车电动机设计

来源:论文学术网
时间:2024-08-18 18:02:02
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串联式混合动力电动汽车电动机设计【摘要】:本文阐述了串联式混合动力电动汽车动力系统元件电动机的设计。总结了各种类型电动机的特点,分析了电动机的转速、额定功率,峰值功率以及额定电压等

【摘要】:本文阐述了串联式混合动力电动汽车动力系统元件电动机的设计。总结了各种类型电动机的特点,分析了电动机的转速、额定功率,峰值功率以及额定电压等参数的设计理论。 【作者单位】: 浙江交通技师学院汽车技术系;
【关键词】混合动力汽车 电动机 设计
【分类号】:U469.72
【正文快照】: 串联式混合动力电动汽车的驱动完全依赖于电动机,要求起步或爬坡时低速恒转矩,高速时恒功率,这正好利用了电动机低速扭矩大、调速方便、超载能力强、效率高以及其回馈制动的特点来驱动车辆,并实现制动能量回收。电动机参数应由所设计汽车整车参数和整车性能要求决定,参数选择

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