混合动力电动汽车减振降噪技术研究

【摘要】：在介绍混合动力电动汽车结构和工作特性的基础上,分析了混合动力电动汽车由于动力源增加、驱动桥改变和工作模式不同,导致其振动和噪声相对于传统内燃机汽车发生了较大改变,并针对这些改变归纳和提出了减振降噪的技术。 【作者单位】： 常州工学院机电工程学院;中国人民解放军驻东风公司军代室;
【关键词】： 混合动力 电动汽车 振动 噪声 控制技术
【分类号】：U469.72
【正文快照】： 混合动力电动汽车除了在环保和节能上有出色表现外,在噪声与振动整体控制上也体现出了一定的优势。然而,混合动力电动汽车相对于传统内燃机汽车,增加了电池组和电机等零部件,在结构上较为复杂,工作状态也发生了变化,由此引起的噪声与振动源和其特性上发生了较大改变。如噪声

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