混合动力电动汽车再生制动能量回收的研究

【摘要】：为了提高混合电动汽车整车的系统效率和能量的储存效率,分析了混合电动汽车再生制动的特点和影响能量回收的重要因素,设计了一个基于模糊控制的再生制动能量回收策略,充分发挥HEV的再生制动性能,将更多的动能转化为电能储存在储能装置中。并嵌入到ADVISOR软件中进行仿真,通过在不同的路况环境进行仿真实验,对比电池的SOC,验证了模糊逻辑控制策略是有效而且可行的。 【作者单位】： 兰州交通大学自动化与电气工程学院;
【关键词】： 电动汽车 再生制动 模糊控制 能量回收
【分类号】：U469.72
【正文快照】： 0引言随着科技的不断发展和社会的逐渐进步,混合动力电动汽车(HEV,Hybrid Electric Vehicle)作为新世纪极具有发展潜力的绿色产业,在节能和环保方面所具有的显著优势已经引起了人们的广泛关注[1]。研究表明,城市行驶工况车辆频繁制动和起步,制动所消耗的能量占总驱动能量的50%

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