劣质馏分油加氢生产清洁柴油的工艺研究

【摘要】：以中海油某炼厂产劣质高氮催化柴油或(和)焦化柴油为评价原料,在实验室100 mL高压加氢装置上研究了自主开发的TCODS加氢精制催化剂生产国Ⅳ清洁柴油的可行工艺。结果表明,自制催化剂具有良好的脱硫、脱氮活性和原料适应性;以焦化柴油为原料,在反应总压6.0 MPa、反应温度355℃、体积空速1.0 h~(-1)和氢油体积比500:1条件下,产品硫含量为35.2 mg·kg~(-1),十六烷值由51提高至54.6,满足国Ⅳ清洁柴油标准。掺炼部分劣质催化柴油后,产品硫、氮含量分别为30.9 mg·kg~(-1)和181.2 mg·kg~(-1),十六烷值由47.6提高至51.9,各项指标满足国Ⅳ0~#车用柴油标准,能够满足炼油企业加工工艺及流程优化和产品升级换代的需要。 【作者单位】：中海油天津化工研究设计院
【关键词】：高氮催化柴油 加氢精制 国Ⅳ清洁柴油
【分类号】：TE626.24
【正文快照】： 世界各国的环保法规对柴油中的硫含量限制日趋严格，柴油质量向着低硫、低芳烃和高十六烷值的清洁方向发展〔‘〕。我国与世界发达国家的车用柴油标准有较大差距，目前全国大部分地区执行国111柴油标准，仅有北京、上海、珠三角地区实施了国W柴油标准。国W柴油标准定于2012年

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