高效清洁柴油燃料氧化剂及降低柴油机排放的应用研究

【摘要】：随着世界经济的发展,能源与环保成为人们日益关注的焦点。柴油添加剂一方面能部分替代常规燃料,节省了能源的消耗,另一方面能改善燃料的燃烧特性,减少有害物质的排放,是实现节能和环保的有效途径之一,其研究也越来越为世界各国所关注。 本文以三种有机物为原料,进行了配制复合氧化添加剂的试验,得出了复合氧化剂FHYJ和柴油-氧化剂混合燃料的最佳配比,分析了复合氧化剂和柴油-氧化剂混合燃料的理化特性,比较了不同掺烧比例的柴油-氧化剂混合燃料对BJ493Q柴油机的动力性、经济性和排放性的影响,研究了柴油-氧化剂混合燃料的燃烧特性。 试验结果表明,在柴油机不作任何改动的前提下,FHYJ有明显的降低碳烟排放的作用,且在中、高负荷时效果尤为明显。燃用FHYJ添加比例为3%、6%、9%和12%的柴油-氧化剂混合燃料时,柴油机的动力性较燃用纯柴油时略有下降,经济性在低负荷下较原机略微恶化,在中、高负荷下略有改善;排放性较原机改善;燃烧特性也有一定程度的改善;滞燃期较柴油长,随FHYJ掺烧比例的增大而延长,随负荷的升高而缩短;燃烧持续期较柴油短,随FHYJ掺烧比例的增大而缩短,随负荷的升高而延长。 【关键词】：柴油 氧化剂 燃烧特性 柴油机 性能与排放
【学位授予单位】：山东理工大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2006
【分类号】：TK428.9
【目录】：

• 第一章 绪论7-15
• 1.1 课题的背景和意义7-8
• 1.2 柴油机排放控制技术概述8-11
• 1.3 柴油添加剂研究现状概述11-14
• 1.4 课题的研究内容14-15
• 第二章 柴油-氧化剂混合燃料的配制实验及理化特性15-25
• 2.1 高效清洁柴油氧化剂和混合燃料的配制实验15-19
• 2.2 高效清洁柴油氧化剂和混合燃料的理化特性19-23
• 2.3 柴油-氧化剂混合燃料对柴油机性能影响的理论分析23
• 2.4 本章小结23-25
• 第三章 柴油机台架试验的设备及试验方法25-33
• 3.1 试验装置和设备25-30
• 3.2 试验方法和试验方案30-32
• 3.3 本章小结32-33
• 第四章 柴油-氧化剂混合燃料对BJ493Q柴油机性能的影响33-47
• 4.1 混合燃料对柴油机动力性的影响33-34
• 4.2 混合燃料对柴油机经济性的影响34-36
• 4.3 混合燃料对柴油机排放性的影响36-46
• 4.4 本章小结46-47
• 第五章 柴油-氧化剂混合燃料的燃烧特性分析47-63
• 5.1 缸内压力变化规律及分析47-51
• 5.2 缸内压力升高率变化规律及分析51-55
• 5.3 燃烧放热率变化规律及分析55-59
• 5.4 滞燃期的比较及分析59-60
• 5.5 燃烧持续期的比较及分析60-61
• 5.6 本章小结61-63
• 第六章 全文总结与工作展望63-65
• 6.1 研究工作总结63-64
• 6.2 今后工作展望64-65
• 致谢65-66
• 参考文献66-69
• 作者在攻读硕士期间发表的论文69

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