超级电容式混合动力汽车驱动特性分析

【摘要】：本文是在建立实验模型的基础上,利用MATLAB仿真软件进行计算超级电容式混合动力汽车驱动特性数据,并从功率的角度在混合动力汽车实验台上测试获取的数据与计算数据相吻合。实验证明:在特定驾驶工况下获得的特性曲线,说明了影响混合动力驱动工况的各类因素,如车重等,同时表明了仿真软件计算出的特性曲线,为混合动力汽车各种工况下研究驱动特性提供依据。 【作者单位】： 新疆交通职业技术学院;
【关键词】： 超级电容 混合动力汽车 驱动特性曲线
【分类号】：U469.7
【正文快照】： 1前言与电池相比,超级电容具有很高的比功率,能够承受很大的充放电电流,并且具有很长的循环寿命。在混合动力驱动中使用超级电容作为能量储存装置并代替电池。能量的转换由电功率分配器来实现的。本文由发动机、超级电容、牵引电动机、能量转换器和计算机组成的复杂的工作系统

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