新能源汽车发动机-电机集成动力系统模型分析

【摘要】：在分析发动机起动动力学模型及开关磁阻电机(SRM)模型的基础上,通过Matlab/Simulink分别建立了发动机与开关磁阻电机的仿真模型。为了得到外界温度不同时发动机的起动阻力矩变化趋势,改变了发动机的起动外部温度。发动机-开关磁阻电机综合建模分析结果表明:发动机-开关磁阻电机集成系统能够满足发动机起动动力需求,实现发动机冷机状态下的快速起动。 【作者单位】： 重庆交通大学机电与汽车工程学院;广东精进能源有限公司精进能源研究院;
【关键词】： 发动机 开关磁阻电机 数学建模
【基金】：重庆市教委科学技术研究项目(KJ120421)
【分类号】：U469.7;U464
【正文快照】： 随着汽车保有量的增加和汽车产业的快速增长,汽车工业已经成为我国经济发展的重要支柱产业之一。但由于能源日益短缺、环境污染严重及气候变化失调等各方面因素的影响,人们对更清洁、更环保、来源更丰富的新动力展开探索。以电能为动力的汽车成为近几年的研究热点。在纯电动汽

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