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并联混合动力汽车动力系统电辅助控制策略研究

来源:论文学术网
时间:2024-08-18 17:37:18
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并联混合动力汽车动力系统电辅助控制策略研究【摘要】:并联混合动力汽车因为有不同的工作模式,时刻需要来判断当前处于那种工作模式,此外还需要优化各部件之间的协调和工作效率、降低油耗和尾

【摘要】:并联混合动力汽车因为有不同的工作模式,时刻需要来判断当前处于那种工作模式,此外还需要优化各部件之间的协调和工作效率、降低油耗和尾气排放、提高操控性能,并联混合动力汽车(PHEV)对整车协调、工作模式的判断调整、能量控制等方面有更多的要求。本文对并联混合动力汽车动力系统的电辅助控制策略做了一定的分析。 【作者单位】: 兰州职业技术学院;
【关键词】并联混合动力 控制策略 电辅助
【分类号】:U469.7
【正文快照】: 1动力系统的控制目标就控制来说,需要明确的就是控制谁和如何控制的问题。针对PHEV汽车控制目标有[1]:更加理想的油耗、排放、成本以及操控性能。同时还需要考虑:如何使发动机工作在更理想的工作区域来保证很高的工作效率;如何减少发动机的动态波动使得发动机工作转速稳定;如

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