适用于混合动力汽车的DC/DC变换器低损耗控制方法

【摘要】：提出了一种双向级联升降压变换器的低损耗、恒频、零电压开关的控制方法 ,可应用于混合动力汽车中。通过和传统控制方法对比,讨论了其优点和软开关解决方案。在这种控制方法下,每个脉冲周期的开始和结束时,产生一个负向的偏置电流,使开关器件导通,这样MOSFET开关管就可在反向并联二极管导通时开通。由于这种控制方法是纯软件解决方案,与传统控制方法相比,更具有成本优势。该模型的工作理论和软开关的工作过程,通过变换器样机进行了实验验证。 【作者单位】： 空军勤务学院;
【关键词】： 零点压开关 双向级联 混合动力汽车 直流变换器
【分类号】：U469.7;TM46
【正文快照】： 1引言混合动力汽车的传动系统包括能量存储组件(例如蓄电池),一般通过DC/DC变换器与直流母线相连,给主变频器提供能量。为反馈制动能量,必须实现能量的双向流动。由于单体电池数量变化和电池本身特性的影响,电池电压范围有可能和直流母线电压范围发生重叠,这种情况下,DC/DC变

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