混合动力汽车用新型Halbach永磁同步电机设计

【摘要】：为降低尾气排放,减少环境污染,解决能源过度消耗问题,采用电机和发动机混合驱动汽车是较好的选择之一。电力驱动系统是混合动力电动汽车的关键部件。针对基于混合动力电动汽车用Halbach永磁同步电机矢量控制与直接转矩控制策略进行了试验研究,结果表明基于矢量控制策略的电力驱动系统对提高电动汽车的性能具有更好的效果。 【作者单位】： 江苏大学电气信息工程学院;苏州工业园区职业技术学院;
【关键词】： 混合动力电动汽车 永磁同步电机 矢量控制 直接转矩控制 实验
【分类号】：TM341
【正文快照】： 0引言目前混合动力电动汽车使用的电机主要有直流电动机、感应电动机、永磁同步电动机、无刷直流电动机、开关磁阻电动机等[1-4]。Halbach永磁同步电机(PMSM)是在普通永磁同步电机结构上进行优化后形成的一种特殊永磁同步电机,除了具备普通PMSM的优点外,还具有低噪声、体积小

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