混合动力汽车动力耦合器传动效率试验研究

【摘要】：传动效率是机械传动装置的一项重要技术指标,它直接反映机械传动装置传输动力的能力。本文针对混合动力汽车动力耦合器,利用电控动力传动系试验台试验了动力耦合器在不同的输入转速、扭矩以及温度下的传动效率。该传动效率值反映出动力耦合器在不同输入条件下的功率损失,可判断耦合器在不同条件下的结构变形、运动干涉以及异常磨损等多项性能。本试验不仅为动力耦合器传动效率试验方法提供了参考,还为混合动力汽车运行工况优化提供试验支持。 【作者单位】： 福田雷沃国际重工股份有限公司诸城车辆厂;吉林大学;
【关键词】： 混合动力汽车 动力耦合器 传动效率 试验研究
【分类号】：U469.7;U467
【正文快照】： 1前言混合动力汽车与传统汽车及纯电动汽车相比,最大的差别就是动力系统。动力耦合系统负责将混合动力汽车的多个动力源组合在一起,实现多动力源之间合理的功率分配并把动力传给驱动桥。动力耦合系统在混合动力汽车开发中占有重要地位,其性能直接关系到混合动力汽车整车性能是

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