基于混合动力汽车车载电池SOC算法的研究

【摘要】：在混合动力汽车中,电池荷电状态(state of charge,SOC)是发动机和电机动力分配以及电池管理的一个重要依据。以磷酸铁锂电池为研究对象,在进行了电池各种特性实验的基础上提出了一种电池SOC的估算方法,即在安时计量法的基础上,与等效电路模型和开路电压法相结合的估算方法。利用Matlab软件建立了该算法的仿真模型,仿真结果验证了该综合估算方法的可行性和精确性。 【作者单位】： 南京林业大学汽车与交通工程学院;
【关键词】： 混合动力汽车 SOC 磷酸铁锂电池 安时计量法 等效电路模型
【基金】：江苏省普通高校研究生科研创新计划项目(CXLX11_0532)
【分类号】：TM912
【正文快照】： 随着社会对汽车节能和环保要求的日益严格,并在国家政策的积极扶持下,混合动力汽车已经成为国内外的一个研究热点。而混合动力汽车中的动力电池作为整车动力能源之一,其性能和工作状态对整车而言至关重要。动力电池的荷电状态(SOC)是发动机和电机动力分配以及电池管理的一个

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