混合动力汽车镍氢电池放电模型的研究

【摘要】：研究了镍氢电池放电过程,并对放电过程中的电化学特性进行了研究。基于物质传递,结合镍氢电池的制造工艺、测量参数构建了镍氢电池放电模型,完善了了镍氢电池放电状态下过电势、电流与时间的对应关系。模型仿真结果与试验测量结果吻合。基于这个模型,完成了镍氢电池阻抗的实时仿真,通过仿真结果可知,随着放电时间的延长,镍氢电池阻抗呈现非线性递增趋势。 【作者单位】： 吉林省广播电视大学;吉林工程技术师范学院;吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室;
【关键词】： 镍氢电池 物质传递 实时仿真 放电模型
【基金】：吉林省教育厅“十二五”科学技术研究项目资金支持
【分类号】：TM912
【正文快照】： 镍氢动力电池是混合动力汽车首选电池种类之一,与铅酸电池和镉镍电池相比,具有无污染、密闭结构、免维护、循环使用周期长、寿命长以及更加适合快速充电的特点。但也存在荷电保持能力差、有一定的记忆效果的缺点,尤其是构成负极的金属氢化物如:AB5型(LaCePrNdNiCoMnAl)合金或

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