大型风电机组变桨距载荷计算与特性分析

【摘要】：以大型水平轴式风电机组电动变桨距系统为研究对象,对其因离心力引起的变桨距载荷、气动力引起的变桨距载荷、重力引起的变桨距载荷等进行深入研究,建立了变桨距载荷计算数学模型.以某1.2MW风电机组为典型算例,对前述变桨距载荷进行了独立和综合的计算与特性分析.结果表明,在叶轮转速、来流风速和节距角一定时,叶轮旋转一周过程中变桨距载荷波动呈相似余弦曲线变化,在不同节距角时波动幅值差异较大.文中提出的风电机组变桨距载荷计算思路与方法具有一定普适性,可为独立变桨距系统深入分析和研究提供理论基础. 【作者单位】： 湖南科技大学机电工程学院;中南大学机电工程学院;湘电风能有限公司;
【关键词】： 变桨距载荷 风电机组 独立变桨距 变桨轴线
【基金】：国家自然科学基金(批准号:50975086) 国家高技术研究发展计划(”863”计划)(批准号:2006AA05Z401)资助项目
【分类号】：TK83
【正文快照】： 在当前大型风电机组设计中,桨叶节距角同步调整的统一变桨距技术(策略)已被普遍采用[1,2].近年来,通过单独控制每支叶片以缩减风电机组叶片载荷波动的独立变桨距技术(策略)也引起了众多研究者的关注[3~10].然而,无论是采用统一变桨距策略还是独立变桨距策略,每支叶片采用独立

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