甲烷超临界高压吸附等温线研究

【摘要】：从实验测试吸附等温线数据的原理出发 ,提出了静态容积法测试吸附等温线数据产生的相对吸附量与绝对吸附量的概念并推出了它们之间的关系式 ,指明了高压下等温线出现最大点是由于气相密度与吸附相密度之比值变大造成静态容积法测试的相对吸附量与绝对吸附量明显不相等引起的。根据这个结论 ,首次提出以吸附相密度为参数 ,通过R -K方程计算气相密度 ,用Langmuir-Freundlich(L -F)方程表示绝对吸附量的超临界高压吸附等温线模型。将模型应用于静态容积法测试的具有最大吸附量的甲烷在活性炭上超临界高压吸附等温线数据回归 ,模型对实验数据的拟合相关系数R均在 0 99996以上。模型回归所得的参数能准确反映L -F方程的特性 ,同时给出的超临界甲烷吸附相密度同文献报道值一致。本文提出的超临界高压吸附等温线模型没有使用假设的超临界吸附极限压力来代替超临界气体本身不具有的饱和蒸汽压 ,方程形式简单 ,参数意义明确 ,使经典的吸附理论亦可以成功地解释静态容积法测试的超临界高压吸附等温线 【作者单位】： 南京工业大学吸附分离技术研究所化工学院 南京工业大学吸附分离技术研究所化工学院 南京工业大学吸附分离技术研究所化工学院
【关键词】： 甲烷 超临界吸附 静态容积法 L-F方程
【分类号】：TQ02
【正文快照】： 0　前言天然气在燃烧时排放的ＣＯ、ＮＯｘ、ＣＯ2 的量较其他矿物燃料明显减少 ,并几乎不含ＳＯ2 ,因而被作为理想的清洁燃料。各工业发达国家政府和各大化学公司都积极开发研究天然气 ( 85 %～95 %为甲烷 )利用的新技术 ,其中吸附存储天然气由于较压缩天然气更具优点 ,因而

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