混合动力汽车复合电源的设计

【摘要】：在运用混合动力汽车(HEV)电池和超级电容(UCs)的基础上,设计了一种新型的超级电容-蓄电池复合电源的HEV控制系统(包括一个DC-DC转换器)。在高功率需要时,UC通过DC-DC与电机相连。实验结果表明,该复合电源电动车能兼顾蓄电池和超级电容的优点,可以更好地满足电动车启动和加速性能的要求,并能提高电动车制动能量回收的效率,增加续驶里程,降低了起动污染物的排放,提高了燃油的经济性。 【作者单位】： 江苏大学;
【关键词】： 混合动力汽车 超级电容 复合电源
【分类号】：U463.6
【正文快照】： 混合动力汽车可以大幅度地降低燃油消耗,减少汽车排放,特别适合中国大城市交通普遍拥堵,汽车频繁制动的交通工况。超级电容能在短时间内提供和吸收大的功率,而且能量回收效率高,充放电次数高,循环寿命长,工作温度区域宽;其使用的基础材料价格也很便宜,适合频繁加速和减速的城

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