基于SAE J1939协议的混合动力汽车ISG控制器设计

【摘要】：IVECO都灵V型汽车改装为ISG混合动力汽车过程中,需要在原车基础上增加一套ISG电机及其控制器构成的电力驱动系统。因此,ISG电机控制器与原车其他部件控制器构成了混合动力汽车分布式控制系统,而现场总线技术是分布式控制系统的关键技术。在分析SAE J1939 CAN(Controller Area Net)通信协议的基础上,制订了ISG控制器CAN通信协议,然后对ISG控制器的硬件电路和软件进行了模块化设计。 【作者单位】： 西北工业大学;
【关键词】： 混合动力汽车 ISG CAN总线 SAE J协议 控制器 设计
【分类号】：U469.7
【正文快照】： 1 SAE J1939 CAN总线概述CAN总线是一种高可靠性、灵活性和实时性现场总线(Field Bus)[1-3]。CAN协议的最大特点是废除了传统站地址编码,而代之以通信数据块进行编码,这种编码形式可使不同节点同时接收到相同的数据,摆脱了点对点的约束,可以灵活构成不同的分布式实时测控系统

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