中度混合动力汽车燃油经济性最优控制研究
中度混合动力汽车燃油经济性最优控制研究【摘要】:相对于传统内燃机汽车而言,混合动力电动汽车的优势在于增加了动力系统部件的种类和组合方式,并根据车辆的运行工况对各部件的运行区域进行了
【学位授予单位】:重庆大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2008
【分类号】:U469.7
【目录】:
- 中文摘要4-5
- 英文摘要5-9
- 1 绪论9-17
- 1.1 混合动力汽车概述9-13
- 1.1.1 混合动力汽车研究背景9
- 1.1.2 混合动力汽车国内、外研究现状9-11
- 1.1.3 混合动力汽车的类型11-13
- 1.2 混合动力汽车控制策略的研究现状13-15
- 1.3 本文研究的目的和研究内容15-17
- 1.3.1 本文的来源及研究目的15-16
- 1.3.2 本文研究的主要内容16-17
- 2 汽车未来运行状态模型的建立17-24
- 2.1 引言17
- 2.2 导航系统的组成及工作原理17-20
- 2.2.1 全球定位系统及地理信息系统概述17-18
- 2.2.2 导航系统工作原理18-20
- 2.3 汽车未来运行状态模型的建立20-23
- 2.4 本章小结23-24
- 3 中度混合动力系统模型的建立及简化24-37
- 3.1 引言24
- 3.2 中度混合动力系统建模24-32
- 3.2.1 中度混合动力系统基本结构24-25
- 3.2.2 发动机模型25-27
- 3.2.3 电机模型27-28
- 3.2.4 蓄电池模型28-30
- 3.2.5 整车动力学模型30-32
- 3.3 中度混合动力汽车工作模式分析32-34
- 3.3.1 蓄电池充电模式32-33
- 3.3.2 蓄电池放电模式33-34
- 3.4 发动机数值模型的简化34-36
- 3.5 本章小结36-37
- 4 中度混合动力汽车燃油经济性最优控制37-57
- 4.1 引言37
- 4.2 动态规划37-41
- 4.2.1 动态规划基本原理37-40
- 4.2.2 动态规划的优缺点40-41
- 4.3 中度混合动力汽车燃油经济性最优控制41-50
- 4.3.1 建立动态规划方程41-43
- 4.3.2 动态规划逆序解法43-45
- 4.3.3 避免“维数灾”45-50
- 4.4 中度混合动力汽车燃油经济性优化控制计算结果及分析50-56
- 4.5 本章小结56-57
- 5 结论与展望57-59
- 5.1 本文总结57
- 5.2 工作展望57-59
- 致谢59-60
- 参考文献60-64
- 附录:64-65
- A.作者在攻读硕士学位期间发表的论文目录64
- B. 作者在攻读硕士学位期间参加的科研项目64-65
您可以在本站搜索以下学术论文文献来了解更多相关内容
混合动力客车控制策略优化 唐先智
GPS车辆导航中的实时地图匹配算法 苏洁,周东方,岳春生
基于MATLAB的动态规划逆序算法的实现 孙晓君
混合动力汽车电池管理系统SOC的评价 胡明辉,秦大同,舒红,蒲斌
对我国智能交通系统(ITS)发展的探讨 刘勇;吴勇;周芳;
HEV6700混联式混合动力电动汽车的仿真研究 罗玉涛,陈统坚,沈继军
轻度混合动力汽车动力性能仿真及动力系统参数匹配研究 秦大同,舒红,胡建军,胡明辉
混合动力汽车动力传动系参数设计 舒红,秦大同,杨为
并联型混合动力汽车燃油经济性最优控制 浦金欢;殷承良;张建武;
基于GPS和GIS的车辆定位与导航系统 杨生辉,柴炜
汽车卫星导航与全球定位系统 纪光兰
高层建筑结构混合控制系统的H_∞鲁棒控制研究 雷开贵,李永双,邓子辰
利用动态规划求解资源分配问题 吴庆丰;刘兵兵;
高阶线性系统稳定性的计算机辅助判定 开俊
嵌入式系统在智能服装中的应用 孙兵;
带卷尾部塔形监测及修正 王佐
卷取机张力建立后助卷辊摆开的自动控制 张蕾,冯贵斌
PKS控制系统在高炉喷吹站中的应用 王萍;杜华;王薇;
CENTUM在焦炉煤气回收工艺控制中的应用 左鸿奎;董立元;王萍;
混合动力电动大客车的技术现状 余晓江,何洪文,孙逢春
力平衡式闭环测量系统 王威,邓捷
机动车尾气污染与新能源汽车 裴琨;
混合动力电动汽车的振动建模与仿真研究 薛玉春;萩原一郎;张义民;
基于非线性动态逆的过失速机动飞行控制律优化设计及评估 岑飞;孙海生;梁频;
嵌入式GIS在车载导航系统中的关键技术研究 刘文龙;
高精度实时地图匹配算法研究 柳林;李万武;郑永果;卢秀山;
论我国ITS的展望 李星照;张贵;王唤良;
HEV电机驱动系统评价研究 盖江涛;张承宁;马晓枫;
基于ADVISOR的混合动力车辆动力源功率匹配方法 张京明;崔智全;崔胜民;
串联式混合动力电动汽车混合比的研究 刘旭东;张彦琴;吴艳苹;段建民;
EMCVT的功率流分析与应用仿真 罗玉涛;喻皓;赵克刚;
基于混合系统理论的混合动力客车控制策略和参数优化研究 尹安东
HEV锂离子电池组管理关键技术研究 吴铁洲
基于ARM的双丝脉冲MIG高速焊分布式控制系统的研究 张红兵
液压挖掘机并联式混合动力系统控制策略研究 林潇
磁浮电源与悬浮控制系统的耦合作用研究 张鼎
面向产品工程化的混合动力客车设计方法研究 杨钫
半挂汽车列车动态特性分析与鲁棒控制 常胜
基于电驱动自动变速器(EMT)的Plug_in并联混合动力系统研究 曹正策
基于高分辨率航空影像高速公路汽车目标检测算法研究 郑泽忠
串联混合动力汽车能量优化管理策略研究 申彩英
基于MEMS航位推算系统的设计与实现 付宇辉
嵌入式电子导游系统的设计与实现 黄瑜娟
纯电动车电池组管理系统的研究 庄益诗
纯电动大巴磷酸铁锂动力电池监测与SOC估计 陈洪图
基于ARM的嵌入式车载导航系统的设计与研究 王楠
并联混合动力汽车动力系统模糊优化控制策略的研究 卢显凎
纯电动汽车电池管理系统的设计与实现 吴建平
基于嵌入式的手持导航信息系统设计与实现 李毓
基于单片机的身管姿态检测系统软硬件设计 王炜
混合动力公交客车驱动系统仿真研究 倪定洲
电动汽车再生制动控制策略研究 李国斐;林逸;何洪文;
单轴并联式混合动力城市客车再生制动挡位决策 陈泳丹;席军强;陈慧岩;
改进模糊神经网络在负荷预测中的应用研究 丁思敏;吴军基;
机车故障诊断中征兆隶属度函数的研究 王冰泉,谢维达
并联式混合动力汽车的BP网络实时能量管理 吴剑;张承慧;崔纳新;
电控发动机怠速模糊神经网络控制 张金龙;
全轮驱动混合动力汽车再生制动系统控制策略 秦大同;李江;杨阳;
中度混合动力汽车模型预测控制策略 舒红;蒋勇;高银平;
基于熵权和综合评判的汽车维修企业顾客满意度研究 郭海龙;潘伟荣;邓书涛;刘越琪;
中度混合动力汽车燃油经济性预测控制研究 舒红;高银平;杨为;蒋勇;
串联混合动力汽车建模与能源管理系统控制策略研究 刘乐
马尔可夫链预测方法及其在水文序列中的应用研究 夏乐天
可外接充电混合动力汽车能量管理策略研究 张博
基于瞬时优化的混合动力汽车控制策略研究 朱庆林
混联式混合动力车辆优化设计与控制 于永涛
插电式并联混合动力汽车模型预测控制 聂天雄
基于模糊神经网络的混合动力电动汽车能量管理的研究 刘家良
混合动力电动汽车驱动控制策略与能量控制系统研究 过磊
并联混合动力汽车模糊逻辑控制策略的研究 明绍民
混合动力商用车再生制动及防抱死集成控制系统的研究 朱雅君
混合动力汽车能量管理系统的模糊控制研究 周艳
不同工况下的混合动力汽车的整车性能研究 付健夫
基于熵理论的指标体系区分度测算与权重设计 李元年
基于马尔可夫预测的混合动力汽车控制策略 周勇有
并联混合动力汽车遗传模糊控制策略的优化研究 朱传高
混合动力再生制动能量回收控制策略的研究 王雪
车辆自动导航系统基本框架研究 张可,刘小明,王笑京
液力变矩器在机械无级变速传动系统中的应用 曹建国,秦大同,胡建军,龚为伦,李培军
并联混合动力汽车传动系参数匹配 王庆年,何洪文,李幼德,初亮
并联混合动力电动汽车动力系统的参数匹配 彭涛,陈全世,田光宇,李海晨
无级变速传动系统的模糊控制 王红岩,秦大同,方泳龙
金属带式无级变速传动系统仿真与控制研究 胡建军,秦大同,孙冬野,王红岩
自动车辆无级变速传动系统模糊控制策略研究 孙冬野,秦大同,王玉兴
混合动力汽车动力传动系参数设计 舒红,秦大同,杨为
电动汽车用铅酸电池放电特性的研究 陈全世,林拥军,张东民
电动汽车铅酸电池充放电过程建模 彭金春,陈全世,韩曾晋
-
混合动力汽车DC/DC变换器的电磁辐射研究2024-08-18
-
用于混合动力汽车的双向DC-DC变换器研究2024-08-18
-
前驱型CVT混合动力汽车再生制动控制策略2024-08-18
-
用于混合动力汽车的三电平双向DC/DC变换器2024-08-18
-
电机效率对混合动力汽车燃油经济性影响研究2024-08-18
-
ISG型混合动力汽车驱动工况控制策略的试验研究2024-08-18
-
基于混杂系统理论的混合动力汽车驱制动控制研究2024-08-18
-
混合动力汽车多能源动力总成的智能体控制技术2024-08-18
-
混合动力汽车动力电池主动热管理系统设计2024-08-18
-
混合动力汽车能量容错管理策略研究2024-08-18
-
混合动力汽车电驱动单元伺服控制仿真验证平台设计与实现2024-08-18
-
基于CAN的混合动力汽车控制系统体系结构研究2024-08-18
-
串联式混合动力汽车辅助功率单元鲁棒辨识2024-08-18
-
混合动力汽车发动机起动/停机控制2024-08-18
-
混合动力汽车电机驱动系统传感器故障重构控制2024-08-18