基于混杂系统理论的混合动力汽车驱制动控制研究

【摘要】：基于混杂系统理论,对后轮驱动混合动力汽车的动力系统进行分析,基于混杂自动机模型建立了HEV动力系统控制模型。提出了模式变换式驱动控制策略和制动力协调控制的再生制动控制策略。采用Simulink/Stateflow混合建模方法,建立了HEV动力系统控制策略仿真模型,并进行了实例HEV样车性能仿真和道路试验。结果表明:实例HEV性能满足设计要求;在中国典型城市公交循环工况下,与同类型传统汽车相比,燃料消耗量减少15.9%。 【作者单位】： 合肥工业大学机械与汽车工程学院;汽车技术与装备国家地方联合工程研究中心;中国汽车工程学会;
【关键词】： 混合动力汽车 混杂系统理论 动力系统 再生制动 控制策略
【基金】：国家科技支撑计划项目(2013BAG08B01) 国家新能源汽车产业技术创新工程项目(财建[2012]1095号)资助
【分类号】：U469.7
【正文快照】： 杂动态系统控制问题。混杂动态系统简称混杂系统前言 (hybrid systems,HS),是由连续变量动态系统和离散变量动态系统相互混合、相互作用而形成的统一混合动力汽车(hybrid electric vehicle,HEV)的动态系统[2],混杂动态系统理论(简称混杂系统理由两个或两个以上的能量源提供动

您可以在本站搜索以下学术论文文献来了解更多相关内容

微型电动轿车制动能量回收及控制策略的研究    尹安东;赵韩;张炳力;

混合动力城市客车制动能量回收系统道路试验    张俊智;陆欣;张鹏君;陈鑫;

混合系统及其建模    薛乐,廖沫,魏晨,陈宗基

基于混合系统理论的电动汽车能量管理策略    李炯;张承宁;

基于混合系统理论的混合动力客车控制策略和参数优化研究    尹安东

混合动态系统控制综合方法研究    邹明能

电动汽车制动能量回收控制策略研究    娄洁;戴龙泉;

单轴并联式混合动力城市客车再生制动挡位决策    陈泳丹;席军强;陈慧岩;

基于记忆学习矩阵的混合动力控制策略    王臣涛;

混成系统的形式验证    肖娟;

基于混合系统理论的再生制动系统控制策略研究    尹安东;赵韩;孙骏;

燃料电池汽车驱动系统构型及参数选择分析比较    荆莹;

重庆市电动汽车商业运行模式    赵国才;周莎;

增程式电动环卫车动力系统匹配与仿真    解少博;刘玺斌;王佳;魏朗;

考虑电动汽车电量及充电站位置的最优路径查找    杜美丹;

沼气燃料电池的应用现状与发展趋势    周伟;朱浩燕;

ISG型混合动力系统起动转速超调控制的研究    孙四军;赵明;杨迎;张永;王振庆;

插电式混合动力汽车控制策略研究    刘闪闪;韩震;乔曌;业德明;

燃料电池增程式电动汽车动力匹配与仿真研究    周苏;江苗;牛继高;陈凤详;

锂离子电池老化失效机理及优化管理方法的理论研究述评    白鹏;田光宇;何向明;陈全世;

浅谈南昌紫阳大道充电站监控系统的应用    寇亮;

基于再生制动的燃油经济性贡献率的研究    叶磊;

混合动力客车动力系统参数匹配与正交优化    尹安东;张杰;赵韩;

纯电动乘用车组合仪表的研发    张翔;王佳;杨建中;蔡志标;

基于混合系统理论的混合动力客车控制策略和参数优化研究    尹安东

纯电动汽车驱动与制动能量回收控制策略研究    汪贵平

汽车电磁制动与摩擦制动集成系统控制技术及性能研究    刘存香

小组软件过程的仿真建模方法研究    陈迎欣

航天器功能行为虚拟原型建模方法及实现技术研究    李连军

基于模型集成运算的嵌入式装备控制系统开发方法的研究    宋柱梅

混杂系统建模与控制方法研究    张悦

一类分布参数混合系统的稳定性研究    董学平

汽车EPS混杂控制系统理论、设计及实现研究    赵景波

基于多模型控制的燃料电池汽车混合动力系统优化研究    谢长君

基于CPS的实时系统的面向方面的时间特性建模    陈海敏

电动汽车再生制动系统研究及试验台设计    张伟方

双能量源纯电动汽车驱动与再生制动控制策略研究    张亚军

基于虚拟样机的镗铣加工中心仿真研究    杜钟魁

基于动态神经网络的系统建模理论及优化技术研究    王颖

电动汽车制动控制策略的研究    林双武

基于混杂系统模型的电力电子电路故障诊断    刘佳

基于MLD-MPC的混合动力公交车能量管理策略    寇智涛

基于Petri网的复杂机器人系统的建模与分析    韩立东

基于混杂理论的电力系统建模研究与仿真    岳耀宾

串联型混合动力汽车动力系统设计与仿真    成森,孙业保,耿东,杨为琛,孙逢春

混合动力电动汽车技术发展与现状    何洪文,祝嘉光,李剑

混合系统的形式化验证    高建平,陈宗基

串联式混合动力客车制动能量回收的研究    刘凌;李雪峰;汪伟;唐广笛;

电动汽车技术发展趋势及前景    杨孝纶;刘晓康;汪斌;

混合动力汽车的发展现状及其关键技术    张卫青;

我国混合动力城市客车的开发与应用    王瑞武;

发动机特性计算模型在整车性能计算中的应用    张京明,赵桂范,姜立标

混合电动车电池的开发及展望    毕道治

基于混合系统理论的再生制动系统控制策略研究    尹安东;赵韩;孙骏;

电动汽车建模与仿真的研究    张翔

混合动力客车整车控制策略及总成参数匹配研究    刘明辉

混合动力城市客车控制策略与试验研究    王保华

混杂系统建模与控制方法研究    张悦

并联式混合动力汽车能量管理策略优化研究    吴剑

并联型混合动力汽车能量管理策略研究    舒红

混合动力轿车再生制动系统研究    王鹏宇

基于Simulink/Stateflow模型的成员开发环境的研究    田新华

电动汽车能量和传动系统性能仿真研究    杨祖元

串联式混合动力电动客车动力系统建模与仿真    汪新云

直接转矩控制系统的集成智能控制    王欣

混合动力汽车试验台架的研究与开发    李战龙

混合动态系统控制综合方法研究    邹明能

串联式混合动力电动汽车经济性研究    赵世科

轻度混合动力汽车再生制动系统建模与仿真    詹迅

电动汽车再生制动稳定性研究    赵国柱

电动汽车试验台测控系统研究与开发    陈晓明

具有变时滞摄动混杂系统稳定性的研究    仝庆贻,刘妹琴,颜钢锋,赵光宙

基于模糊监督器的混杂系统控制    徐大平;张悦;王东风;韩璞;

混杂系统理论及其应用于制造系统的研究进展    程曙;

基于抽象时间空间模型的混杂系统综述    郭静;颜钢锋;刘妹琴;

混杂系统的演化和生存    高岩;陈征;

混杂系统方法及其在过程控制中的应用    吴锋,刘文煌,郑应平

一类混杂系统Petri网控制器的设计    张成现

一类开关混杂系统的优化控制设计    王泽宁,费树岷,冯纯伯

含状态与输入约束的一类混杂系统优化控制    张聚,李平

混杂系统及其在电力系统中的应用    仝庆贻,颜钢锋

混杂系统研究综述    王强;袁德成;

混杂系统控制理论及应用研究的一种框架    吴锋;郑应平;毛绪瑾;

关于模糊混杂系统    贾利民;

可靠性工程需求驱动下的一类混杂系统    张明;谢红卫;周宗潭;孙志强;

无限维混杂系统及其稳定性    姚晨;俞靓;

一类受限混杂系统的建模与控制    郭宏民;屈百达;

混杂系统中的混沌控制:脉冲时延反馈控制方法    田玉平;

一类不确定非线性混杂系统稳定性分析    卢建宁;赵光宙;

一类混杂系统的鲁棒控制    王泽宁;费树岷;冯纯伯;

一类混杂系统的能控性    孙振东;郑大钟;

混杂系统分析与控制设计研究    翟海峰

几类随机混杂系统的稳定性分析及其控制    杨莹

基于符号模式的混杂系统鲁棒综合研究    李成江

混杂系统优化控制理论研究    尹增山

混杂系统稳定性及其在电力系统中的应用研究    仝庆贻

混杂系统建模与控制方法研究    张悦

具有量化信号的混杂系统分析与综合    叶倩

参数不确定线性混杂系统的鲁棒控制及应用    张霓

不确定混杂系统的稳定性与镇定设计    陈岚萍

智能混杂系统建模、分析理论及应用的研究    叶阳东

基于混合Petri网的混杂系统建模及工业应用研究    陈江红

混杂系统的模型转换与可达性分析    白雪

混杂系统渐近行为及工程应用的分析    王中科

混杂系统模型转换及稳定性分析    李宗海

混杂动力系统的若干稳定性分析    陈维松

基于Petri网的工业混杂系统监控与诊断    林琳

分段非线性混杂系统的建模与控制研究    刘尧

基于梯度的混杂系统优化控制数值求解及应用    计琴

基于混合逻辑动态的混杂系统建模及其模型预测控制    张鹏

一类受限混杂系统的预测控制研究    郭宏民