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混合动力汽车多能源动力总成的智能体控制技术

来源:论文学术网
时间:2024-08-18 17:09:16
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混合动力汽车多能源动力总成的智能体控制技术【摘要】:为提高混合动力汽车的智能化控制水平,进一步改善整车燃油经济性和动力性,提出一种多能源动力总成的多智能体协调控制方法.以并联式混合

【摘要】:为提高混合动力汽车的智能化控制水平,进一步改善整车燃油经济性和动力性,提出一种多能源动力总成的多智能体协调控制方法.以并联式混合动力汽车为原型,建立动力总成部件子系统智能体模型,构建多智能体系统协调控制框架,根据不同工况模式对总成动力进行预分配,利用单智能体的智能行为和多智能体的协作能力解决车辆对复杂路况的自适应问题.在Cruise软件环境下对智能体控制系统和协调控制策略进行了仿真验证,结果表明,动力总成的多智能体协调控制策略正确可行,使混合动力汽车能根据不同工况自适应控制模式,进而对动力进行自适应匹配,能够改善整车燃油经济性和动力性. 【作者单位】: 安徽工业大学机械工程学院;
【关键词】智能体 动力总成 混合动力汽车 协调控制
【基金】:国家自然科学基金项目(51275002)资助
【分类号】:U469.7
【正文快照】: 环境污染和能源危机是当前汽车行业面临的严重问题,混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle,HEV)以其节能环保的优势而成为研究热点,已有研究多集中于动力总成参数匹配及能量分配控制策略上[1-8],对HEV多能源动力总成自适应工况的智能控制研究尚不多见.理论上,利用动力总成部件

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