煤炭工业城市低碳化转型研究

【摘要】：煤炭工业城市不合理的重化工业结构和失衡的产业结构，是导致煤炭工业城市高碳排放和生态恶化的关键原因，也是我国目前面临的较为严重的问题之一。本文首先从煤炭工业城市低碳化转型的内涵及特征入手，阐述了煤炭工业城市低碳化转型的相关理论，为下文模型分析和实证检验提供理论依据；其次，应用LMDI因素分解模型，结合我国重点煤炭工业城市淮南1999-2009年的数据，分析各影响因素对全市碳排放量的影响程度；最后，根据淮南煤炭工业城市低碳化转型的现实基础，提出若干促进煤炭工业城市转型的政策建议。 研究结果表明：淮南市人均碳排放量逐年上涨，并且上升的幅度有急剧扩大的趋势。人均碳排放的抑制因素主要是来自能源效率的提高，能源结构的贡献率基本保持在一个水平状态，两者对人均碳排放的抑制作用很难与经济发展对人均碳排放的促进作用相抗衡，且在未来5年内，高碳特征仍然十分明显；全市存在严重的产业结构失衡与工业结构失调、超高的碳排放量以及落后的城市综合性功能，必须尽快建立健全各种长效机制促进煤炭工业城市的低碳化转型。 【关键词】：煤炭工业城市 淮南市 低碳化转型 因素分解模型
【学位授予单位】：合肥工业大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2012
【分类号】：F426.21;F205
【目录】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-7
• 致谢7-12
• 第一章 绪论12-22
• 1.1 选题背景和意义12-13
• 1.1.1 选题背景12-13
• 1.1.2 选题意义13
• 1.2 文献综述13-20
• 1.2.1 国外研究综述13-16
• 1.2.2 国内研究综述16-20
• 1.3 本文研究的内容、方法及创新之处20-22
• 1.3.1 研究的内容和方法20-21
• 1.3.2 研究的创新之处21-22
• 第二章 煤炭工业城市低碳化转型的本质特征及理论基础22-26
• 2.1 煤炭工业城市低碳化转型的含义及特征22-23
• 2.1.1 低碳化转型的含义22-23
• 2.1.2 低碳化转型的特征23
• 2.2 煤炭工业城市低碳化转型的理论基础23-26
• 2.2.1 生态城市理论23-24
• 2.2.2 资源陷阱理论24-25
• 2.2.3 可持续发展理论25-26
• 第三章 国外煤炭工业城市低碳化转型的实践与启示26-30
• 3.1 国外煤炭工业城市低碳化转型的实践26-28
• 3.1.1 德国鲁尔区26
• 3.1.2 日本北九州26-27
• 3.1.3 法国洛林27-28
• 3.2 国外煤炭工业城市低碳化转型对我国的启示28-30
• 3.2.1 强化政府职能，重视产业转型28
• 3.2.2 调整产业结构，发展新型替代产业28-29
• 3.2.3 改善城市环境，加快城市建设29
• 3.2.4 加强职业培训，促进居民再就业29
• 3.2.5 加大智力投资，提高城市科研能力29-30
• 第四章 淮南煤炭工业城市碳排放现状及趋势分析30-41
• 4.1 淮南市碳排放现状特点30-34
• 4.2 淮南市碳排放的影响因素分析：基于 LMDI 模型34-39
• 4.2.1 变量选择34-35
• 4.2.2 模型设置35-36
• 4.2.3 数据来源36
• 4.2.4 实证结果与分析36-39
• 4.3 淮南市碳排放趋势39-41
• 第五章 淮南煤炭工业城市低碳化转型的路径选择41-50
• 5.1 低碳化转型的必要性41-44
• 5.2 低碳化转型的现实基础44-46
• 5.3 低碳化转型的主要路径46-50
• 第六章 全文总结与研究展望50-52
• 6.1 全文总结50
• 6.2 研究展望50-52
• 参考文献52-55
• 攻读硕士学位期间发表的论文55-56

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