串联混合动力汽车电传动系统控制策略与MATLAB仿真

【摘要】：基于串联混合动力汽车建立了电传动系统各关键部件的数学模型,并分析了其工作特性;进而以燃油经济性和电池寿命为控制目标对电传动系统的控制策略进行了研究与设计;结合城市循环工况US06,在MATLAB/Simulink环境中进行了系统仿真,结果表明所设计的控制策略合理有效,可以使电传动系统工作在效率较优状态,在保证动力性的同时实现良好的经济性目标。 【作者单位】： 长春职业技术学院;烟台职业学院基础部;
【关键词】： 混合动力汽车 电传动 控制策略 建模 仿真
【分类号】：U469.7
【正文快照】： 0引言石油资源短缺和环境污染已经成为影响当今汽车发展的两大主题,石油短缺与环境问题使得传统内燃机汽车的可持续性发展受到了严重质疑,以混合动力电动汽车为代表的新能源车辆成为了国内外汽车领域研发的重点与热点。混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle,HEV)是指同时采

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