行星齿轮混合动力汽车驱动模式的切换规则

【摘要】：描述了行星齿轮结构混合动力汽车中央控制器的功能,建立了不同驱动模式之间的切换图.为了提高计算速度,对动态规划算法进行了简化和改进,减少了动态规则离散化产生的网格点.通过对动态规则计算结果的分析,得到了行星齿轮结构混合动力汽车不同驱动模式之间的切换规则. 【作者单位】： 同济大学中德学院;
【关键词】： 混合动力汽车 行星齿轮结构 汽车驱动模式 动态规划算法 切换规则 蓄电池 发动机转矩 混合动力驱动系统 离散化 网格点
【分类号】：U469.7
【正文快照】： 自1997年12月起,丰田汽车公司混合动力汽车Prius(普锐斯)先后在日本和美国市场出现并畅销,其优良的性能、很高的燃油经济性(日本10—15工况下油耗约为0.04 L·km-1)和低排放引起了汽车界的高度重视.截止2008年4月,Prius累计销售量达到100万辆.随着Prius在混合动力汽车领域取

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