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新型混合动力汽车再生制动控制系统的实现

来源:论文学术网
时间:2024-08-18 16:58:13
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新型混合动力汽车再生制动控制系统的实现【摘要】:介绍了混合电动汽车的两种基本结构形式及CAN总线的工作特性,论述了再生制动系统储能装置和控制系统的原理。分析比较常用的几种储能装置,

【摘要】:介绍了混合电动汽车的两种基本结构形式及CAN总线的工作特性,论述了再生制动系统储能装置和控制系统的原理。分析比较常用的几种储能装置,确定以蓄能器作为能量存储设备,利用自主开发的CAN智能模块和嵌入式微计算机主控模块,组成基于CAN总线的混合动力电动汽车的新型再生制动能量控制系统,运用相应控制策略实现再生制动能量控制。通过实际使用表明:该系统具有控制优良、运行可靠、成本低、能量利用率高等优点,极具应用前景。 【作者单位】: 清华大学电机工程与应用电子系 清华大学电机工程与应用电子系 北京嘉捷博大汽车节能技术有限公司 北京嘉捷博大汽车节能技术有限公司
【关键词】汽车工程 混合动力汽车 CAN总线 蓄能器 再生制动 能量回收控制系统
【基金】:北京市科委资助项目(Y0304008041191) 北京市组织部优秀人才资助项目(20042D1000102)
【分类号】:U463.5
【正文快照】: 进入21世纪,随着经济和社会的发展,化石能源的日益紧缺,人们的生态环保意识日益增强,世界各国相继出台一些法规对汽车排放污染进行严格控制,汽车工业正在呼唤一种低污染、低耗节能的汽车技术,在目前技术条件下混合动力汽车是最佳解决方案。再生制动是电动汽车所特有的,在减速

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