基于AVL-BOOST的混合动力汽车用Atkinson循环发动机

【摘要】：为了探讨Atkinson循环发动机相关性能,运用现有的理论知识对Atkinson循环进行分析,采用数值模拟的方法在一Otto循环发动机模型上实现了Atkinson循环。结果表明,采用Atkinson循环的发动机相对于Otto循环的发动机具有更高的热效率。 【作者单位】： 重庆理工大学重庆汽车学院;
【关键词】： Atkinson循环 数值模拟 热效率
【分类号】：U464
【正文快照】： 随着汽车保有量的不断增长,能源与环境问题日益突出,为了保证汽车工业的可持续发展,开发节能降耗、低排放的环保汽车已成为汽车工业可持续发展的首要任务。在制约电动车发展的电池技术没有取得重大突破的前提下,混合动力汽车以其有效的节能减排特性成为一个过渡性产品。目前,

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