小推力气氧气甲烷发动机激光点火试验研究

【摘要】：设计了富燃区域点火的小推力气氧气甲烷样机,针对该样机开展了激光点火试验,旨在验证富燃区域点火的可行性、研究它在各工况下的点火位置边界与点火延迟等特性。结果表明点火区余氧系数0.267时,在头腔方向无点火位置边界;在点火的位置原点,点火区余氧系数边界为0.231~0.255,起火后熄火原因是点火区域附近没有合适的燃烧混合比。各次试验均为第一个火花点燃、T90均在20ms左右。 【作者单位】：国防科学技术大学航天科学与工程学院 国防科学技术大学高超声速冲压发动机技术重点实验室 哈尔滨工业大学可调谐激光技术重点实验室 哈尔滨工业大学光电子技术研究所
【关键词】：气氧气甲烷 激光点火 点火特性 点火边界
【分类号】：TK401
【正文快照】： 小推力气氧气甲烷发动机激光点火试验研究@张家奇$国防科学技术大学航天科学与工程学院!湖南长沙410073$国防科学技术大学高超声速冲压发动机技术重点实验室!湖南长沙410073 @李清廉$国防科学技术大学航天科学与工程学院!湖南长沙410073$国防科学技术大学高超声速冲压发动机

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