柴油机混合动力汽车HCU设计

【摘要】：利用微处理器MC9S12XDP512设计了柴油机混合动力汽车整车控制器(HCU)硬件。分析了HCU的功能,并详细阐述了该系统的MCU、信号处理模块、电源唤醒模块、通讯模块等电路的结构和设计方法,以及系统的可靠性设计方法和HCU硬件功能的扩展设计思路。混合动力总成硬件在环仿真试验和台架试验表明,该控制器功能强、性能可靠,能够实现整车控制器故障状态的实时处理,实现目标控制功能。 【作者单位】： 上海交通大学汽车电子技术研究所 上海交通大学汽车电子技术研究所 上海交通大学汽车电子技术研究所 上海交通大学汽车电子技术研究所 上海交通大学汽车电子技术研究所
【关键词】： 柴油机 混合动力汽车 整车控制器 硬件设计
【分类号】：U469.7
【正文快照】： 引言近年来,由于柴油机控制技术的不断发展和成熟,柴油车较传统的汽油车具有节油、环保、经济、耐用等优势。混合动力汽车作为新能源汽车的一种,由于引入另一驱动装置——电动机,使得其既可以保持发动机持续工作时间长、动力性好的优点,又可以发挥电动机无污染、低噪声的优点

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