混合动力汽车电机恒功率特性研究

【摘要】：介绍了电动汽车牵引电机的特性,对特性参数基速比与电机功率的关系做了定性分析,重点对永磁直流无刷电机、感应电机和开关磁阻电机的速比性能做了分析和比较。 【作者单位】： 吉林大学 华东交通大学 吉林大学
【关键词】： 牵引电机 永磁无刷直流电动机 感应电动机 开关磁阻电动机 特性
【分类号】：U469.7
【正文快照】： 0　引　言开发和研究超低排放或零排放的新型车辆是当今汽车工业的发展方向。混合电动汽车改变了传统汽车单一能源的方式,采用电动机和发动机共同作为车辆的动力源,以纯电机模式和纯内燃机模式混合模式来运行。作为混合电动汽车的关键部件,电机的选择是一个多条件约束的整体

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