混合动力汽车换挡主动控制技术

【摘要】：提出了混合动力汽车的主动控制理论,采用主动控制技术,就并联双轴混合动力汽车机械自动换挡控制中存在的换挡时间过长问题提出了解决方案,并进行了仿真和试验研究,仿真结果和最终的试验结果表明,换挡过程中同步时间可缩短约1.2 s,0~60 km/h的加速时间可缩短约7 s。 【作者单位】： 吉林大学汽车工程学院 吉林大学汽车工程学院 吉林大学汽车工程学院
【关键词】： 车辆工程 混合动力 主动控制技术 换挡
【基金】：“863”国家高技术研究发展计划项目(2005AA501511) 吉林大学“985工程”资助项目
【分类号】：U469.72
【正文快照】： 0引言与传统汽车相比,混合动力汽车在结构和功能上有了很大的变化,这使整车的设计和控制更加复杂。初步试验研究表明,如果仍直接采用传统的控制技术,将难以满足整车性能要求。国外丰田公司的Prius混合动力汽车采用了全新的传动系统的设计控制方案并申请了专利,其他汽车公司也

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