政府激励消费者购买混合动力汽车的政策影响分析

【摘要】：本文根据消费者效用理论建立了混合动力汽车销售量函数,用以分析影响消费者购买的因素,并使用多元回归模型检验了政府出台的激励政策与混合动力汽车销售量的关系,以说明各激励政策对混合动力汽车销售量不同的影响效果。结果表明,中国目前出台的激励政策对混合动力汽车的销售量有一定影响,其中货币形式的激励政策的影响最显著。针对上述分析结果,本文对政府如何促进中国混合动力汽车市场的产业化提出政策建议。 【作者单位】： 北京理工大学管理与经济学院;北京理工大学能源与环境政策研究中心;
【关键词】： 混合动力汽车 激励政策 多元回归
【基金】：2010年高等学校博士学科点专项科研基金资助课题(20101101120040) 云南省省院省校教育合作项目(Sysx201005)
【分类号】：F426.471;F224
【正文快照】： 1引言当前,全球汽车工业正面临着能源和环保两大问题的巨大挑战。发展新能源汽车,实现汽车动力系统的新能源化,推动传统汽车产业的战略转型,这在国际上已经形成广泛认识。在这种形势下,美国、日本、欧洲等发达国家和地区,不约而同地将新能源为代表的低碳产业作为国家的战略选

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